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工程抢险车电力试验车电力高压电力试验车

更新时间:2024-05-12 11:28:12 编号:0b2124pqe3a5cc
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关键词
依维柯电力试验车,电力抢修车,高压试验车,燃气救险车
面向地区
全国

工程抢险车电力试验车电力高压电力试验车

品牌: 依维柯牌
公告型号: NJ5046XJCF9E
主要技术参数
外形尺寸: 5495×2040,2060×2726,2876,30,2950(mm)
总质量: 4000(Kg)
整备质量: 265(Kg)
额定载客: 2-6(人)
防抱死系统: 有
接近角/离去角: 17/17(°)
前悬/后悬: 967/1228(mm)
轴荷: 1500/2500
轴距: 3300(mm)
轴数: 2
车速: 140,130(km/h)
弹簧片数: 1/2,1/3,1/1+-
轮胎数: 6
轮胎规格: 195/75R16LT
前轮距: 1742
后轮距: 1538,1558
发动机生产企业:南京依维柯汽车有限公司
发动机型号:F1CE8481K
排量(ml):2998
功率(kw):125
燃料种类: 柴油
依据标准: GB17691-2018国Ⅵ
底盘排放标准: 国六

电力检测车的供电方式:

种:外接电源供电,这种供电方式在欧美国家以及电力检测车需求大国使用广泛,电力检测车营地很多,能源配套网络覆盖广,能够轻松满足电力检测车的电力需求。

第二种:备用发电机供电,由于国内的营地没有欧美普及,这种电源成了主力模式,备用发电机噪音较大,比较笨重。

第三种:汽车发电机供电:这种方式适用于频率较高的旅行中,因为如果长时间驻车,车内蓄电池的电消耗的十分迅速,所以,为了解决这个问题,你可以在车顶安装太阳能发电机,满足日常用电需求。

车辆改装配置明细:

  1、车体钢制后货箱

  2、车体钣金钢制骨架焊接

  3、车顶行李架

  4、货箱内部后爬梯

  5、后货箱内地板花纹钢板

  6、车尾部对开门(含工程车锁机构)

  7、全车灯光

  8、车内顶内饰(含四周吸塑件)

  9、加装后空调系统(含蒸发器、冷凝器、压缩机、管路等)

  10、全车座椅(配安全带)

  11、车身外观打磨做漆

  12、车身两侧贴字

  13、辅料

  14、换证

  15、车辆淋雨实验

  16、重新上线检测

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