重庆铜梁应急保障通讯指挥车
重庆铜梁应急保障通讯指挥车后来开了有空调的小车，他的土办法也蛮管用。老周说，停车的时候就要留个心眼，尽量避免烈日的暴晒，车库、树阴和建筑物的阴影都是遮阳的好地方，尽量停在阴凉通风处。“不过这样也有坏处：树荫下鸟粪也多，不及时洗掉可能会腐蚀漆面；有些树还会有树胶，粘在车上洗都洗不掉。我前两天在文一西路上看到一辆很牛的车，车主用编织袋自己缝了个大罩子罩着车，虽然难看点，倒是蛮管用的，我打算也去做一个。”车内密不通风，在太阳直晒下温度当然迅速蹿高。
指挥车维护保养困难的原因有：
1、特殊的装备和设备：指挥车通常需要搭载一些特殊的装备和设备，例如通讯设备、指挥系统、摄像头等等，这些设备的维护保养需要的技术和工具，因此较为困难。
2、配件和维修难度大：指挥车的配件和维修难度较大，有些零部件甚至需要从国外订购，导致维修难度和成本较高。
单位应急通信指挥车具备 指挥调度，移动通信，数据传输，会议，移动警务，应急照明，监视监控等功能。还有良好的机动性、适应性和可靠性，能够为 大型安保、布防预警、设卡盘查、应急处突等警务实战工作提供强大的指挥保障，实现可视化指挥决策，警情传递和人员物资车辆调度，随着指挥车的大规模应用，车载型高清混合矩阵将发挥重要作用。
提醒，平时需要经常检查刹车油壶的油面。油面在低于下，需要及时补加到上限(切记不可将其他油液加入其中，否则会造成刹车抱死或刹车失灵等故障)。另外因刹车油本身的吸湿性较强，在使用过一段时间后，刹车油会因为吸收了周围空气中过多的水分，从而造成刹车油的沸点降低。刹车油定期更换。在正常使用环境下，伊兰特的刹车油更换时间为4万公里或2年。更换刹车油时一定要注意排空，否则残留的旧油会污染新油，降低刹车性能。重庆铜梁应急保障通讯指挥车
