3方长安勾臂垃圾车价格

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3方长安勾臂垃圾车价格

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钩臂垃圾车的工作原理
一、概述
车厢可卸式垃圾车，又称勾臂式垃圾车、拉臂式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。该车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。该车***主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。
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二、结构
汽车箱体可卸式垃圾车又称拉臂式垃圾车（以下简称垃圾车）是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的车辆。
该车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统；活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上；锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体，在主油缸伸出时形成自卸角，也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
该车采用高新设计可摆动的钩臂，垃圾箱由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。调换货厢快捷方便，货厢上带盖（倒垃圾时可翻开），垃圾车厢体可选用碳钢、不锈钢材质、内部采取环氧树脂防腐处理，改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。该车结构简单，操作稳定方便，装卸，机械化程度高，并使机构为省力。
工艺特点：

1、机动灵活，运载量大，节能环保。该产品通过液压系统和装载机构的优化设计，实现垃圾箱的自装卸，提高加工精度和装配质量，提高了对农村道路的适应性，延长了整车的使用寿命。
2、整车中形美观，便于清洗和自洁。该产品中部表面材料均采用了磷化等表面处理工艺，面漆附着力强，表面耐腐蚀且光滑，方便整车清洗。
3、自卸系统采用油缸与杆系统组合式设计，性能。油缸与杆系统组合式倾卸机构，具有液压锁止机构，液压油不渗漏，工作寿命长，安全可靠，稳定性佳等优点。
4、后门机构设计。车厢后门开启机构，参考欧洲的车型设计，结构紧凑、合理，占用宽度尺寸大，为车厢宽度让出更大空间，使厢体宽度尺寸更大，并可使该车驾驶员更容易与各类垃圾压缩运输车对接，有利提高工作效率和避免车与车对接中刮撞事故发生。
5、厢体轻量化设计。自装卸式垃圾车车厢体采用锰钢代替保守的碳钢，自重比同类车厢体轻20%以上。因此，该产品设计有利于节能减排，并为用户减少了燃油消耗，降低了产品的使用费用。
6、液压操作系统可靠。城市自装卸式垃圾运输车，其特点是体积大，寿命长，性能可靠，操作方便
小型勾臂垃圾车优势:
1.一车可以配多个垃圾箱，工作，箱体为密封式设计，污水不滴漏，无二次污染，带自卸功能，液压升降，电动手动双操作，方便简单，新老司机都会。
2.日本技术液压缸，加强液压管路。
3.厂家，无中间商赚差价，价格实惠，箱体有效容积可达3方，上蓝牌，C1证可开。