16吨后置后八乘龙随车吊购车流程

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随车吊(随车起重运输车)滤清器 :为什么在国内很多车辆的燃油都需要过滤水?

燃油粗滤的主要目的是去除燃油特别是柴油中的水分，防止对越来越精密的喷油系统造成腐蚀从而使得喷油异常，导致发动机受损。特别在国内，由于油品品质较差，更需要通过燃油粗滤来保护发动机。曼牌燃油滤清器可有效过滤水分，保护您爱车的发动机。

使用质量差的柴油对车有什么影响?

质量差的柴油含有大量水分、颗粒、沉淀有机胶质。水和颗粒会严重锈蚀、磨损汽车的输油泵、喷油嘴、关键部件管路接口，有机胶质会堵塞滤清器、油压平衡器和喷油嘴，大为降低发动机效能，增加汽车油耗和维修费用。

滤清器不就是一层纸挡灰吗? 我每月换一个，也能发动机清洁

曼牌滤清器的滤纸不是一般的纸，满足主机制造商过滤方面的苛刻技术要求，例如满足时效和 过滤规定粒径的要求，同时还要在动态条件下（发动机脉冲）不让灰尘穿透这层纸等等。这层纸是经过特殊处理的过滤材料：特殊处理的滤纸、无纺布、多层复合介质、玻璃纤维材料等。而一般滤清器的滤纸，只能阻挡大颗粒灰尘，更小甚至肉眼看不见的颗粒都可以穿透，粒径1 微米的颗粒就可以损伤发动机，也无法经受住特殊工况下的脉冲和浸渍。所以不能简单理解滤清器就是挡灰，使用劣质滤清器，就是每天换一个也会损伤发动机和工业装备。

25吨20吨16吨后置随车吊后置后八乘龙随车起重运输车轴1950+4500+1350，H73D驾驶室，YC6L330-50，12JSD160TA９（铝），430离合，410加宽制动器，282大梁（8+4），600L铝合金油箱，12R22.5胎。铝合金贮气筒，巡航控制系统，多态开关，电磁离合风扇，金属漆，WABOC阀，（空汽处理单元，驻车手控阀，制动总泵）.ABS,自动调整臂，少牌簧，车载终端（行车记录议，兼容北斗GPS）

乘龙牌LZ5310JSQM5FB型随车起重运输车
总质量(Kg) 31000 
额定载质量(Kg) ,
外形尺寸(mm) 12000×2500×3780,3960
整备质量(Kg) 16160,17260 
货厢尺寸(mm) 8200,8000×2420,2294×550 
驾驶室准乘人数(人) 2,3 
前悬/后悬(mm) 1512/2688,1512/2738,1512/2678
轴数 4 
轴距(mm) 1950+4500+1350
高车速(Km/h) 90
【底盘技术参数】
底盘型号 LZ1310M5FBT 
底盘名称 载货汽车底盘（二类）
商标名称 乘龙牌 
生产企业 东风柳州汽车有限公司
外形尺寸(mm) 11880×2495×3580,3150
轮胎数 12
接近角/离去角(°) 19/11 
轮胎规格 11.00R20
钢板弹簧片数 11/11/13
前轮距(mm) 2020/2020
燃料种类 柴油 
后轮距(mm) 1860/1860,1874/1874
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
排量(ml) 功率(Kw)
YC6L330-50
广西玉柴机器股份有限公司
后置随车吊后置后八乘龙随车吊驾驶室的常见设备如何操作：吊车驾驶室操作设备一般都有合理的安置和明晰的标识，且操作便利。作为使用操作人员有必要弄清楚一切操作手柄或踏板上或许邻近的标志、用处及操作方向，以防止发作误操作。一般情况下，用操作手柄和脚踏板操作的吊车操作设备的安置都有大体的规则。如图3-1所示的吊车操作基本的安置形式，一般可根据需求增减图中的手柄或踏板。手柄1为反转操作。向前（脱离驾驶员方向）推手柄，转台向右反转（操作室左置或右置）；对操作室右置的吊车为向左反转；手柄在中心位置时堵截反转动力。向后（向着司机方向）拉手柄，反转方向相反。后置随车吊大优点：可以360度无障碍吊货；可以配大吨位吊机；制动力分配合理，前悬架构造简单，发动机易于拆卸。

[公 司]: 程力汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]：0722－3268188
[业务 ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
134 5128 9903
[ 号]：177 8626 0383
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

　随车吊(随车起重运输车)故障判定：使用类故障。

　　在线汽修：把车辆举升起来，观察发动机的底护板是否有磕碰的痕迹。通常在底护板被重度磕碰后变形，导致底护板与油底壳距离过近，当踩油门加速时两者接触，从而产生异响并且车身会出现振动。

　　处理方法：拆下发动机底护板，进行压平校正复原。

　　用车支招：在路面颠簸或有较大障碍物时一定要小心驾驶，避开颠簸路面，防止汽车拖底。

　　三、故障现象：发动机冷车启动比较困难，启动后发动机出现较大的振动，过一会就能恢复平稳，但如果低速行驶时发动机仍会抖动，但是在高速行驶时这种情况就消失了。

　　随车吊(随车起重运输车)故障判定：真故障。

　　在线汽修：通常这种情况为火花塞故障，如果不是火花塞的故障，就可以判断为点火时刻过早。如果点火时刻过早，发动机燃烧室出现爆燃，从而导致发动机在中速或较低速时行驶会抖动得很严重。

　　处理方法：通常情况下，火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题，达不到其正常使用寿命。出现上述故障时，应及时到修理厂进行修理。

　　四、故障现象：发动机运转不平稳，时常有有“突、突”的声音，踩油门加速时发动机会出现动力不足的情况，有时还会发出“彭、彭”的类似于放炮的声音，排气管会冒出黑烟。

　　随车吊(随车起重运输车)故障判定：真故障。

　　在线汽修：有可能是点火时刻过晚，燃烧室压力不高，从而出现发动机动力下降。部分燃烧膨胀的混合气产生回火现象，就会发出剧烈的“彭、彭”声，而燃烧不完全的混合气从排气管冒出黑烟。

　　随车吊(随车起重运输车)外理方法：出现上述故障时，及时到修理厂进行修理。

　　五、故障现象：在正常驾驶汽车时，突然出现发动机温度过高的情况，水温表显示即将达到100度，这正常吗?

　　故障判定：真故障。

　　在线汽修：如果水温表显示即将达到100℃的刻度位置，加注冷却液后发动机功率明显下降，这说明发动机机械系统出现了故障。

　　随车吊(随车起重运输车)外理方法：导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫损坏;节温器主阀门脱落;风扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良等等。出现上述故障时，及时到修理厂进行修理。

　　用车支招：在炎热的夏季，发动机就成为了容易“发烧”的部件，行车中要随时注意水温表的指示读数，不能超过95℃。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可掀起发动机罩以便于通风散热。

随车吊(随车起重运输车)滤清器 :车辆省不省油，跟滤清器有关系吗?

正确使用滤清器，可以为您节省燃油消耗。使用劣质滤清器，可以损坏发动机的空气流量计或进气不足，造成空然比紊乱，造成燃油消耗过大；对发动机造成磨损，使发动机不能发挥正常效能，也会造成燃油消耗增加；会锈蚀和磨损敏感的喷油嘴，造成不能喷油或喷油效果不好，都会直接增加燃油消耗。所以使用好的滤清器，可以直接节省燃油消耗。

我们的卡车喷油嘴老坏，跟滤清器有关系吗?

卡车发动机大部分是以柴油做燃料，柴油在生产和运输途中，会有水分进入，本身柴油含有灰尘颗粒。而柴油发动机喷油嘴是非常精密的部件，喷油间隙只有0.12mm，使用劣质滤清器无法分离柴油中的水分和颗粒，水分会锈蚀喷油嘴，颗粒会磨损喷油嘴，造成喷油不畅或堵塞。

随车吊(随车起重运输车)滤清器 :是不是外形一样的滤清器, 只要能安装上去就可以使用?

外形一样的滤清器不能混用和代用。现代汽车发动机对过滤要求极其苛刻，好的滤清器针对不同汽车发动机工况有不同的滤纸和部件材料，从外形看可能是一样，但混用或者代用很可能不能满足该发动机的工况要求，致使滤清器过早失效，损伤发动机，也不能有效发挥发动机效能。如需查询正确适配型号的滤清器, 请登录曼牌滤清器网站进行查找。

行业标准编辑

JB-T 5088-1991 旋装式机油滤清器 技术条件

GB2783-81 分流离心式机油滤清器总成技术条件

GB 10825-89 柴油机 柴油滤清器试验方法

GB 2781-81 分流离心式机油滤清器参数系列

CB1398-2008 舰船用滑油、燃油滤清器规范

QC/T 230-1997 摩托车和轻便摩托车空气滤清器技术条件

QC/T 48-1992 汽车汽油滤清

ISO5011 内燃机和空气压缩机用进气空气滤清器——性能试验

值得一提的是，目前国内采用的国家标准已无法满足国三以上排放柴油发动机的需求，所以柴油滤清器的检测标准急需更新修订，多采用国外标准。

随车吊(随车起重运输车)滤清器 :相关报道编辑在2012年12月11日开幕的上海法兰克福汽配展（AutomechanikaShanghai）上，德国滤清曼胡默尔将全面展示适合汽车应用的技术和曼牌滤清器产品，包括新研发的曼牌滤清器空调滤清器。这是曼牌滤清器该产品系列首度引入中国，成为曼牌滤清器布局中国市场的又一重要举措。随着在中国市场的深入发展，曼胡默尔逐步加快本土化布局，根据中国市场需求持续推出技术和产品，以期为中国客户提供的服务和体验。此次参加上海法兰克福汽配展的产品代表了曼牌滤清器在汽车领域的新技术水平，将能为中国客户带来更大价值。上海法兰克福汽配展是亚洲规模大的汽车零配件、维修检测设备及汽车用品展览会。在此次展会中，曼牌滤清器将针对空调滤清器应用推出全新的多功能过滤技术。全新过滤技术为现有空调滤清器系列提供更高的舒适度。这一全新三层设计可以成功防止二氧化氮、燃气和臭氧毒素等进入汽车空调内，还可阻止过敏原的入侵，从而有效提升汽车用户的舒适度，确保他们的健康，并为汽车空调系统部件提供全面保护。

随车吊(随车起重运输车)滤清器 :根据东京环境过敏研究机构（ITEA）测试，新型多酚过滤介质对过敏原的清除率大于99%，因此能够让使用这一过滤介质的空调滤清器实现高舒适度。此外，曼牌滤清器在空气过滤、机油过滤、燃油过滤、空调过滤等方面的其他产品和技术也在展会上一一展示，包括新加入曼牌滤清器产品系列的针对热门应用的滤清产品。曼牌滤清器都符合原厂品质，能为目标车辆及其应用提供的尺寸和密封规格，在分离效率、容灰等方面都达到业界水平。随着中国汽车工业的发展，对过滤的要求也逐渐多样化。曼牌滤清器持续研发投入以满足日益增长的市场需求。与此同时，曼胡默尔将继续践行在中国的本土化战略，并精心耕耘其售后市场，在增强市场竞争力的同时，推动整个行业的快速发展。[2] 

参考资料

随车吊(随车起重运输车)机油滤清器多久换一次好？机油滤清器多久换一次好?这是广大车主关心的一个问题，由于车主并不具备的汽车保养知识，甚至有些车主都不知道为什么机油滤清器需要更换。下面，就来带你了解下为什么需要更换机油滤清器和更换周期。机油滤清器为什么要定期更换?机油滤清器的作用就是过滤汽车燃油。汽油是由原油经过复杂的工艺提炼而成，再经由的途径运输到各个加油站点，终输送到车主的燃油箱内。在这个过程中，汽油中的杂质是无可避免的会进入油箱，另外，随着使用时间的延长，杂质也会增加。这样，用于过滤燃油的滤清器就会出现脏污，如此下去，过滤效果就会大大降低。

随车吊(随车起重运输车)汽油滤清器 锁定本词条由“科普中国”百科科学词条编写与应用工作项目 审核 。汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸汽油滤清器：汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。中文名 汽油滤清器 外文名 Fuel Filter 简    称 汽滤 种    类 螺旋式滤纸、线式滤纸 作    用 滤除燃汽油杂质 类    别 化油器式和电喷式目录1 主要功能? 作用? 清洗原理? 技术特点? 种类2 更换用期3 常识普及4 安装方法5 注意事项

随车吊(随车起重运输车)汽油滤清器主要功能汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质:如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果你加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。[1] 

随车吊(随车起重运输车)汽油滤清器作用,清洁燃油跟化油器车相比较，电喷车需要更清洁的燃油，因为哪怕是极微小的杂质也会磨损电喷系统中的精密零部件。因此电喷车需要的汽油滤清器，它过滤燃油中的杂质，避免它们进入喷射阀和冷启动阀。汽油滤清器是组成电喷系统的重要零部件，只有原厂配套或超出配套品质的汽油滤清器才能提供电喷系统要求的清洁燃油，从而使发动机性能达到优化，同时也给发动机提供了佳保护。

随车吊(随车起重运输车)汽油滤清器汽油对于汽车的重要性就如同食物对于人体的重要性一样，没有汽油的供应，车辆寸步难行。另外，在汽油油品方面，如果油品不是很好、汽油内所含的杂质比较多，这会对发动机内的喷油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成损害，从而影响燃油系统的正常工作。因此，在这个时候，汽油滤清器的作用就完全体现出来了。简单的说，汽油滤清器的作用就是把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉，一方面可以减少喷油嘴被杂质堵住的几率，另一方面也可以流入燃油系统的汽油油质。

随车吊(随车起重运输车)汽油滤清器清洗原理汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时铝壳汽油滤清器铝壳汽油滤清器，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大，流速变小，比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗人滤芯的内部，然后经油管流出。滤芯有多孔陶瓷和纸质的两种。纸质滤芯由经树脂处理过的微孔滤纸制成，滤清，成本低廉，更换方便，因此得到广泛应用。