关键词 |
二手随车吊配件,小型随车吊配件,国产随车吊标准,适合乡村公路的随车吊 |
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关于底盘与吊机的配置问题
蓝牌的随车吊 整车外形尺寸是6米，车厢大概只有3.4米左右，可以选择的发动机马力在100马力左右（95-102-120-115），轴距是3300的3306.，吊机上的选择是2吨，3.2吨 ！
单桥的底盘，发动机马力在120-180马力之间，可以选装的吊机吨位在5.吨6.3吨 8吨，车厢长度是在4.4-6.1米的，4.4米的车厢整车外形尺寸是7.-7.5米左右，轴距是在3800-5100.
后八轮及小三轴的底盘，后八这些的。都是12米的外形长度，货箱8米以上，一般是8.5米。小三轴的底盘适用于山区急转弯及弯度路况不太好的地区，后八轮的爬坡能力会强一些。
徐工12吨四节直臂，举升高度14.5米，工作半径12.5米，全液压全回转
徐工12吨G系列四节直臂吊机，举升高度17.8米，工作半径15.8米全液压全回转
徐工14吨四节直臂吊机，举升高度19.1米，工作半径17.1米全液压全回转
徐工14吨G系列五节直臂吊机，举升高度20.8米，工作半径18.8米全液压全回转
在随车吊运行中，在其作业的区域，尤其起重臂和吊垂物下面不能有人站人和活动。还有就是随车吊的起重臂上仰角不能小于30度，同时，尽量不要随便使用起重臂的重臂，尤其在随车吊负载的情况下，如果操作不当，很容易发生意外。
随车吊底盘和货车底盘的不同在哪？
从外观上来看随车吊的底盘和载货车底盘没有很大差别，只是在车头和货箱之间加装了吊机，那为什么当客户购买随车吊时，销售员会推荐比载货车底盘价格稍贵的随车吊底盘呢？其实，随车吊底盘比普通的载货车底盘有下面几个不同的地方。
1.随车吊底盘的大梁比普通载货车的底盘要高、要厚，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力要更强。普通载货车底盘的大梁通常为250-300mm，都是双层大梁；而随车吊底盘的大梁为280mm-320mm，通体是二层，在前部、中部和后部受力较大的位置是三层，其实将加强的地方整体来看，随车吊的底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁。这样整车的承载性和抗拉力更强，更能发挥性能。
2.随车吊底盘的储气筒、蓄电池和排气管道的安装分配位置更合理，在生产底盘时就预先留好了吊机的安装位置，避免了对底盘的“焊、割、挪”等不当操作，实现对底盘的无损安装吊机。
3.随车吊底盘都采用变速箱，底盘出厂时都已经预装好原厂取力器，无须对底盘的气路和电路进行改接，共轨机型更是预先装好电子油门转换器，不需要对发动机做任何改动。
随车吊保养
保养：对随车吊易损零部件进行的检查保养，包括清洁、润滑、随车吊局部和 的拆卸、调整等，一般在专职检修人员指导下由操作人员承担。
二级保养：对随车吊进行严格的检查和修理。包括更换零部件、修复随车吊的精度等。由专职检修技术工人承担。 小修：这是工作量小的局部性修理，只进行局部修理、更换和调整。
随车吊的计划预修：随车吊在使用过程中，零部件、关键部件会不断“磨损”这就会影响随车吊的性能、效率和安全。
东风后八轮三一12吨随车吊 国六排放标准，货箱长: 8.5 米。备注: T5新款豪华驾驶室，陕齿9档（带高动档）变速箱，车架300mm双层（局部外包三层通至后桥直通大梁）5.5吨/11.5吨前后桥，1100.R20钢丝胎，带取力器，，带ABS
程力汽车股份有限公司（以下简称程力专汽）是研发生产各类汽车的厂家，大型汽车制造厂，企事业单位招标采购单位。国内园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器汽车制造商。注册商标品牌有“程力威”牌，“程力”牌“程力重工牌”，产品代码：“CLW”“CL”“CLH”。东风、解放、福田、重汽、陕汽、北奔,汕德卡，江淮，江铃，庆铃，大运，三环创客，东风柳汽等各大系列底盘供应商都是我们的战略兄弟合作企业，程力专汽公司拥有自行出口权，产品占据大量国内外市场，其主导品种有洒水车系列、吸污(吸粪)车系列、垃圾车系列、扫地车系列、油罐加（运）油车系列、高空作业车系列、清障车系列、随车吊系列、自卸车系列、教练车系列、半挂车系列、化工车系列、厢式（冷藏车）系列、牵引车系列、粉粒物料车系列、搅拌车系列、压力容器系列、车配件等系列300多个品种车型。
程力专汽技术力量雄厚，检测手段完备，拥有国内外的生产的设备，产品质量稳定，售后服务体系完善。
程力专汽有国内业务和外贸业务，近年来，程力汽车在国内外市场上取得成绩，程力专汽成为华中地区汽车的一颗璀璨的明珠。
程力专汽服务宗旨是：以质量求生存、信誉是。诚信待人，灵活经营、高质，讲究效率。
公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，部分三包服务一年，售后服务二十四小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。
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