产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
福田 |
加工定制 |
是 |
轮胎数 |
3 |
外观颜色 |
黄色 |
适用 |
五 |
隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。
冷藏车由汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成
福田欧曼EST后八9米6冷藏车(高顶驾驶室) | |||
产品名称 | 福田欧曼EST后八9米6冷藏车 | 底盘型号 | BJ1319VNPKJ-AA |
外形尺寸(mm) | 9480×2450×2500 | 货厢尺寸(mm) | 12000×2600×3950 |
总质量:(kg) | 31000 | 整备质量:(kg) | 13400 |
额定质量:(kg) | 17470,17405 | 轴距(mm) | 2000+4500+1350 |
发动机厂家 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 发动机型号 | ISGe5-400 |
发动机马力 | 康明斯400马力 | 变速箱 | 陕齿12档 |
轮胎规格 | 11.00R20,11.00R20,12R22.5,12R22.5 | 轴数 | 4 |
轮胎数 | 12 | 后桥 | 13吨 |
底盘配置:
康明斯400马力发动机,法士特12档变速箱,EST高顶驾驶室,四气囊悬浮驾驶室,气囊座椅,电动翻转,中控锁,带ABS,断气刹,排气制动,电动门窗,空调,可选装底部通风槽,单开或双开侧门
联系人:陈经理
真空吸附式粘贴
底板采用整体现浇玻璃钢,保温性好,整体强度大
按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车
分片拼装的“三明治”板粘接式,国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
冷藏机组分为非立制冷机组和立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。
整体骨架注入发泡式。
冷藏车如何选择
是汽车底盘:
货物的吨位、路况等,考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比,冷藏车还需要考虑一下底盘的稳定性,冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。同时,冷藏货物对运输环境的要求更高,要是路上出现故障,导致货物变质,损失将会非常大。
其次就是厢体选择:
冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车,它需要有很好的密封性能和隔热保温效果,这样才能冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能,通常冷藏车的结构采用三层结构,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块。
除了材料,货厢的厚度也决定了保温效果的好坏,货厢保温层越厚,保温效果越好,不过,货厢内部的空间会减少,货物装载量会减少,用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。
密封性 冷藏车的货柜需要严格的密封来减少与外界的热量交换,以冷藏柜内保持较低温度。
冷藏保温车技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏保温车。
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