江铃凯运清障救援车哪里卖

使用微信扫描二维码分享朋友圈，成交更快更简单！

江铃凯运清障救援车哪里卖

如3t普通托用式清障车，其额定托举能力在1t至1.5t左右，8t普通托吊式清障车额定托举能力在4t以下，20t双后轴旋转吊式清障车，其额定托举能力只有6t左右。 

江铃新凯运气刹清障车-平板一拖二清障车-全落地清障车

江铃新凯运清障车拖车底盘配置：

格特拉克五挡变速箱，江西五十铃发动机115马力，经典组合，油耗低养护简单，77万公里无故障。7.00钢丝胎，ABS。直瀑式宽体驾驶室,视线更佳，可乘坐三人。原装空调,断气刹,中控锁。

上装配置：

上装一拖二型，采用冲压平板或花纹板，平板长4.2米，宽2.3米，可选伸缩板上装，长到达5.6米的长度。双侧联动操作装置，配后工作灯3只，一个40KN液压绞盘，带25米钢丝绳，配2个小车，4根捆绑带，链钩一条，L型抱胎架一对，选装一个长排LED工作灯。

设计与制造工艺1、采用国外清障车较新技术，全电脑平面设计、三维造型、生产、管理过程，能够快速、准确地设计过程的质量，提高了新产品的制造效率，缩短了生产周期，相应降低了产品成本。2、车制造厂家，清障车行业新兴代表。3、工艺制作，所有板材均采用水下等离子数控切割机、数控线切割机、仿形气割、轨道气割、数控剪切机下料，制作精度高；数控双联折弯机、冷弯滚压成型机板料成型，能准确内外臂体的配合间隙。4、我公司拥有500、160等系列吨位的数控油压机及冲压机，8吨以上吊臂截面采用六边型设计，能满足所有臂体板料折弯成形，并且全部采用二氧化碳保护焊，长度大于500mm的焊缝全部采用自动焊接，这不仅焊缝小，外观美观，而且应力小，强度高。5、焊接前采用坡口机预倒坡口工艺，增加焊缝的焊透性，提高了焊接件的整体强度。6、所有构件在焊接时均使用工装、夹具来制作精度。7、所有构件在焊接后均经超声波焊缝检测，安全性高。

液压系统：1、清障液压系统的一些主要元件（平衡阀、多路阀等）采用意大利原装进口国际品牌，对清障的全过程提供了有效且可靠的。2、液压元件及液压系统在采购和制成品入仓之前均进行检验，液压系统采用进、回油双重过滤，确保液压系统的清洁，充分液压元件和整车液压系统达到国家有关标定的性能要求。3、所选用的平衡阀为意大利原装进口，全为板式结构，它直接安装在油缸上，即使与其相连的外部油路失效，各机构都能维持原状，不会有任何影响。同时此阀还具有过载保护功能，当超出设定的压力时，可以及时溢流卸荷，确保整个系统的安全；并可任意调节卸车速度，实现卸载平稳、无冲击。

涂装：1、所有板材在入库时进行了底漆处理，金属结构件在装配前均进行磷化处理，耐盐雾性达800小时以上，防锈能力。2、车身颜色可根据客户要求进行喷涂，外观更具个性化。

购车电话：177~6292~9344

 联系人：黄经理

联系电话:177~6292~9344（同号）

托架是托盘滑动，托臂托举等作业的支撑骨架。托盘在托架轨道上被油缸推着前后滑动；托架油缸推动托架实现托盘倾斜；托架后部安装托臂来完成各种托举作业。 

喷漆电镀磨砂处理，耐酸耐碱耐腐蚀，。从此风水日晒不用怕。而且磨砂处理过的板材，摩擦力增加，雨天车子上板更容易，更轻松。

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

大托举质量，指托臂有效长度为小值时清障车的额定托举质量，它需满足“清障车在托牵状态下，前桥轴荷不小于大总质量的15%，后桥轴荷不得超过其允许载荷的20%；空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷。”清障车的托举质量与托牵质量的比值不小于20%。根据这些规定，可识别厂家对清障车所标注的技术参数是否真实和是否符合清障车标准。 

皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

操纵系统还可以选装无线遥控系统。

我国80年代末期开始引进和仿制清障车，从国外清障车发展的第三阶段开始起步，起点较高，走了一条引进技术与自主开发相结介的道路。无论是研发技术还是生产能力，我国企业都能满足需求。