邢台市压缩式垃圾车改装

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邢台市压缩式垃圾车改装

东风小多利卡压缩式垃圾车4方（国五）；产品由由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

垃圾车种类分为：压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、勾臂式垃圾车、密封式垃圾车。

 如需技术支持请联系沈经理：（同号）

垃圾车性能及特点：

     1、环保 联体式压缩垃圾箱采用全封闭结构，垃圾的压缩，存储作业在封闭形式下完成，避免了垃圾裸露堆置，减少了垃圾的重复装卸，无溢洒，无异味，了垃圾的多次污染，符合环保要求。武进批发垃圾车 。

     2、收集量大 垃圾箱配置压缩器，通过电动液压动力压缩，无需中转站，可使垃圾压实至原何种的装载率。

     3、运行费用低 一车多箱（配置比例1：4-10），大大降低了车辆的购置，运行维护费用，经压实后的垃圾密度大，解决了车辆亏载问题，降低了运输成本，同时，压实后的垃圾占用较小的空间，降低费用。龙江县改装垃圾车

我公司主导的品牌有：东风压缩式垃圾车，东风多利卡压缩式垃圾车 ，东风三平柴压缩式垃圾车 ，东风140压缩式垃圾车， 东风145压缩式垃圾车 ，东风153压缩式垃圾车，东风1208后双桥压缩式垃圾车，东风天锦压缩式垃圾车,福田压缩式垃圾车，解放压缩式垃圾车。

东风压缩式垃圾车功能简介：东风6方压缩垃圾车垃圾斗可吊上吊下，摆臂一次工作循环时间60S，小多利卡压缩垃圾车的特点是垃圾斗与车体分开，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。

2、东风多利卡压缩式垃圾车（8立方米）

整车配置说明：3800mm轴距，配备朝柴、康明斯国四排放120马力柴油发动机，单排带翻转驾驶室（可选装单排带卧驾驶室），前桥2.5吨，后桥5吨，750R16钢丝胎，12V骆驼电瓶，带方向助力、离合助力、断气刹、排气制动，5档变速箱。该车是东风轻卡系列中配置较高的车型，也是久经市场考验的垃圾车。

具体服务如下：

1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。

2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。

3、免费培训操作员：

⑴ 由我厂安排工程师现场指导，学习理论及实际操作；

⑵ 掌握车的基本理论，性能以及功能；

⑶ 按程序能熟练的操作；

⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。

垃圾车厂家优惠车型介绍：

勾臂式垃圾车以叫拉臂式垃圾车，车厢可卸式垃圾车。目前是我们销售好的车型了，该类型车主要用于市政环卫收集、运输城市各种垃圾，尤其适用于收集、运输小区生活垃圾。

勾臂式垃圾车的箱体部分完全由液压系统来控制，所配备的垃圾箱可以放在多个地点，该车广泛适用与城市街道，乡镇，学校垃圾处理，可一车配备多个垃圾箱，各个垃圾点放置多个垃圾斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。勾臂式垃圾车有2.5-3立方，4-5立方，6-8立方，8-10立方，10-12立方等。

后装式压缩式垃圾车是用于收集城镇居民生活垃圾和其他可压缩垃圾的环卫车辆，该系列车主要由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。压缩式垃圾车主要采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。

7、填装器与箱体结合采用锁紧机构  滑板采用尼龙滑块导向   填装器与箱体结合部结构合理，并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型，滑板运动采用尼龙滑块导向。

摆臂式垃圾车：这是一种利用液压摆臂对垃圾斗进行一种倾倒安放运输非常便捷的车型，针对地坑式地面式垃圾斗进行转运，能够便捷的将垃圾斗进行倾倒运输。这种车由于工作时间比较短，非常适合在一些工厂小区人口比较密集的地方集中使用，而且可以放置多个垃圾斗进行转运，是其更加便捷节省时间。而且此类车型还可以用于工程原料的运输.自动、于动操作系统各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如压缩垃圾车自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既了垃圾车的率工作，又为调试、维修和故障处理提供了的方便.

4、密封处理消除二次污染  垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有的橡胶密封条，采用锁紧装置压缩密封；污水箱上安装有特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。

压缩垃圾车制动失效该如何应急处理？

当压缩垃圾车在行驶的过程中制动系统突然失效，这个时候压缩垃圾车司机前往要沉着冷静，同时要握稳压缩垃圾车方向盘，然后立即松抬压缩垃圾车的加速踏板，换用发动机牵阻制动，尽量利用转向避让前方的障碍物。同时在条件允许的情况下尽量利用压缩垃圾车的驻车制动器、抢挡等方法减速使压缩垃圾车停下来，有些压缩垃圾车是液压制动的，这种压缩垃圾车可以连续多次踩踏制动踏板来制动。

垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿，用作运输各种垃圾，适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。

按照车型分类：微型垃圾车,小型垃圾车,中型垃圾车,重型垃圾车,单桥垃圾车、双桥垃圾车、平头垃圾车、尖头垃圾车等。

压缩式垃圾车组成：压缩式垃圾车部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲、多路换向阀、液压系统、挂桶装置等组成。厢体材料为炭钢，厚度为5mm，装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。9支液压缸制动，不带副压板，液压控制操作系统为电动控制和手动控制。使得操作性能安全与稳定。

3、框架结构  垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由矩管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。

压缩垃圾车悬挂系统：

悬挂系统是压缩垃圾车上的一个非常重要的系统。它不但影响压缩垃圾车的乘坐舒适性(平顺性)、还对其他性能诸如通过性、稳定性以及附着性能都有重大影响,每一个悬架都由弹性元件(起缓冲作用)、导向机构(起传力和稳定作用)以及减震器(起减震作用)组成。但并非所有的悬挂都有上述三种元件。只要能起到上述三种作用即可。与传统的钢制弹簧悬挂相比较，空气悬挂具有很多优势，重要的一点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。例如，高速行驶时悬挂可以变硬，以提高车身稳定性；而长时间低速行驶时，控制单元会认为正在经过颠簸路面，进而调节悬挂变软来提高舒适性。但缺点是技术还不是很成熟,密封系统容易破损从而影响悬挂系统。

11、遵守额定装载量。如果超负荷行走，会违反道路交通规则，并会由此造成交通事故，翻到事故的危险。

　　12、料斗开闭时，确认周围情况。在料斗开闭时，应认真确认周围的人及物，以防造成人身事故或财物损坏事故。操作料斗开闭时，为防止危险发生，料斗部分的报警蜂鸣器会响。在天花板较低的地方，要十分注意不要撞到天花板。箱体和料斗之间如果残留垃圾，料斗锁止钩就不能锁紧，会造成污水排泄，所以应仔细确认料都闭合状况.