产品别名 |
江铃护栏清洗车,庆铃护栏清洗车 |
面向地区 |
品牌 |
程力威 |
|
加工定制 |
是 |
适用 |
五 |
形状 |
长方形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
护栏清洗车 |
乘员/座位数 |
2.0 |
材质 |
碳钢 |
类型 |
道路护栏清洗车 |
护栏清洗车主要用于护栏清洗和城市道路隔离护栏清洗。也可用于清洗工业排液管道、壁面等、市道路隔离护栏、道路两侧墙体的刷洗。护栏清洗车可加装洒水和高压清洗装置。还可根据用户需要加装高压水泵、水枪，适用于冲刷城市小广告和刷洗城市雕塑等
东风小多利卡护栏清洗车主要用于高速公路双侧护栏清洗作业,可以进行路面喷洒、绿化、消防作业。
产品性能特点说明:
1.双刷互动作业设计，清洗，作业速度快，每小时3-5km。
2.特殊设计装置，使清洗刷与护栏板自动保持恒定距离，确保清洗的质量、效率和安全。
3.高压水流设计，节水，每吨水可洗护栏5-8km。
4.特的刷毛设计，清洗不留死角，不划伤漆面。
5、多种汽车底盘的配套安装，更使客户增加了价位的选择空间。
6、使用安全，节能环保，稳定可靠。
东风小多利卡护栏清洗车的主要优点
1、同向双侧护栏清洗作业、三分钟完成变向作业刷作业、满足高速公路的特殊性(单向行驶)
2、 双滚刷作业，清洗，作业速度快，3-10km/h。
3、液压保护装置、滚刷双侧防护、保持滚刷与护栏板恒定距离，清洗质量稳定
4、高压水流清洗、节水，每吨水可洗护栏6-10km。
5、多棱柔性刷丝、高压洗刷:清洗不留死角，无损漆面。
6、高强金属结构:稳定可靠。
7、全部液压驱动，性能稳定，质量可靠。
8、特制水循环水冷液压油箱，作业时液压油和液压管道不起热，很好保护设备的正常运行。
9、滚刷机构位于驾驶室前方，操作人员可直接明了的进行操作
10、采用立动力源，清洗机工作稳定，同时节约能源
11、技术，设计合理，使用安全，节能环保，工作稳定可靠
12、启动、停机、升降、偏转、作业，全部在驾驶室操作。
| 东风多利卡蓝牌护栏清洗车(CLW5071GQX5)产品主要技术资料 | |||
| 产品名称 | 东风多利卡蓝牌护栏清洗车(CLW5071GQX5) | 外型尺寸(mm) | 5995×2050×2750 |
| 底盘型号 | EQ1070SJ3BDF | 货厢尺寸(mm) | ×× |
| 前排乘客 | 2 | 额定载客(人) | |
| 总质量(kg) | 7360 | 接近/离去角(°) | 20/12 |
| 额定质量(kg) | 2380 | 前悬/后悬(mm) | 1040/1647 |
| 整备质量(kg) | 4850 | 高车速(km/h) | 99 |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 整车说明 | 防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):430。随底盘选装前面罩以及前雾灯;选装上装样式; ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。 | ||
| 东风多利卡蓝牌护栏清洗车底盘参数 | |||
| 底盘型号 | EQ1070SJ3BDF | 燃油种类 | 柴油 |
| 轴数 | 2 | 前轮距(mm) | 519,1595 |
| 轴距(mm) | 3308,2800 | 后轮距(mm) | 540 |
| 轮胎数 | 6 | 轮胎规格 | 7.00-16,7.00R16 |
| 东风多利卡蓝牌护栏清洗车发动机参数 | |||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） |
| CY4BK551 YC4FA115-50 4B2-115C50 ZD30D13-5N D28D11-5DA 4DW93-84E5 YN27CRE1 YN33CRE1 SD4D25R-70 4DX23-120E5 D25TCIE2 4F20TCIE5 4DW94-95E5 YCD4N4S-110 WP2.3Q110E50 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 东风轻型发动机有限公司 东风轻型发动机有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 江苏四达动力机械集团有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 常柴股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 广西玉柴动力机械有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 3707 2982 2545 2953 2771 2540 2672 3298 2545 3857 2499 1995 2720 2799 2290 | 75 85 85 96 85 64 70 85 70 90 96 70 72 80 81 |
其实就是国家对汽车尾气排放制定的标准。每过几年都会出台一个新的，也就是对排放量的要求越来越严格。“国六”的排放标准要比“国五”严格50%以上。在排除了工况和测试影响的情况下，汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%！总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%！氮氢化合物排放也要下降42%！
“国六”来了，“国五”还能上路吗？
这是很多车主或者准车主担心的问题，就像现在的国四，全国上下一片施行国五，国四车辆已经贬值很快，主流城市甚至在逐渐限制国四车型上牌了。
但是，国六来了后，国五还是可以上路的。只是说国六标准施行日起，所有在售车型的排放标准达到国六标准。同时，国五车型到时候就会贬值很快而已。
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