肇庆腐蚀性危险品货车价格表

 

中新网10月31日电 据生态部微博消息，针对个别地方反复用清水冲洗河道、简单填埋等走捷径治理黑臭水体的做法，生态部新闻发言人刘友宾表示，生态部不赞成用简单的填埋等黑臭水体。如果检查发现，个别地方没有建立完善的污水处理体系，即使水体被填了，仍然认为这些地方没有完成整治。

中新网柏林11月24日电 (记者 彭大伟)记者23日获悉，11月26日和29日，2018第二届中德汽车大会两场将分别在南京和南昌两地举行。继2017年9月首届中德汽车大会在故里——德国伍珀塔尔成功举办之后，中德整车制造及配套产业企业代表、政策法规研究及制定、经济促进机构负责人将再次汇聚一堂，共同探讨中德汽车产业发展前景与机遇，寻求更加密切的合作，实现合作共赢。

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	产品名称：跃进小福星小型危险品运输车（1-9类车型）
	载货吨位：1.05吨
	发动机参数：LJ469Q-AE8（87马力汽油发动机）
	主要配置：采用跃进小福星危险品底盘：排气管前置，油刹，空调，后双轮胎。
	厢体尺寸：3270*1710*1650mm
	参考价格：6.2万~6.8万
	产品名称：江铃4.2米气体厢式运输车黄牌（1-9类车型）
	载货吨位：2.8吨
	发动机参数：JX493ZLQ5 （115马力柴油发动机）
	厢体尺寸：4200*1850*1760
	主要配置：单排驾驶室，驾驶室可翻，带动力转向，气刹，离合器助力，5档变速箱，7.00Ｒ16钢丝胎。安装前置排气管，前轮安装盘式制动器，ＡＢＳ防抱死刹车，限速装置。
	参考价格：10.88万~12.88万
	产品名称：多利卡5.15米气体厢式运输车黄牌（1-9类车型）
	额载吨位：7吨
	厢体尺寸：5150*2050*1998(mm)
	发动机参数：YS150-48(150马力柴油发动机）（可选朝柴发动机）
	主要配置：800mm轴距、单排前翻驾驶室、8.25R20 14PR钢丝轮胎、动力转向、ABS、限速、前盘制动、行车记录仪、YS150-48发动机150马力,其它均按东风公司出厂提供;
	参考价格：12.5万~13.6万
	产品名称：东风多利卡危险品厢式运输车
	额载吨位：1.495吨
	厢体尺寸：4150*1960*1800(mm)
	发动机参数：CY4102-CE4F（99马力柴油发动机）
	主要配置：3300mm轴距、75KW（102马力）、148车架、1.8吨前桥/3吨级后桥、7.00-16尼龙轮胎、单排可前翻转驾驶室、24伏电瓶、无空调、有动力转向、气刹（无断气刹）、无离合助力、安装前盘制动/限速装置/ABS/行车纪录仪等危货装置。
	参考价格：11.8万~12.8万
	产品名称：福田奥铃易燃气体运输车
	产品吨位：5吨
	厢体尺寸：5150*2050,2250*1900,2100mm
	发动机参数：ISF3.8s5154（156柴油发动机）
	主要配置：福田奥铃全新底盘，单排驾驶室，手动翻转，3800距，北京福田康明斯发动机156马力发动机，8.25-16,8.25R16轮胎，气刹，排气制动，带方向助力、空调。
	参考价格：13.88万~15.88万
	产品名称：福田奥铃气瓶运输车
	产品吨位：8.6吨
	厢体尺寸：6200*2360*2360（mm）
	发动机参数：ISD210 50（210马力康明斯发动机）
	主要配置：福田奥铃全新底盘，一排半驾驶室，手动翻转，4700mm，随底盘选装驾驶室，仅选用前盘式制动器，前置排气管，子午线轮胎，限速装置的底盘。
	参考价格：14.8万~15.8万
	产品名称：东风天锦危险品运输车（1-9类车型）
	载货吨位：10255
	厢体尺寸：6300,6600x2380x2200
	发动机参数：ISD210 50（210马力柴油发动机）
	主要配置：豪华驾驶室，带原装空调，方向助力，电动门窗，中控锁。带ABS的底盘 ，该车前置排气管及盘式制动，安装限速装置
	参考价格：21.8万~24.98万

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北京10月6日电(记者 陈炜伟)近日发布的报告显示，以来，我国交通运输建设成效，四通八达的综输网络已经形成这份报告显示，2017年末，铁路营业里程达到12.7万公里，比1978年末增长1.5倍，其中高速铁路达到2.5万公里，占高铁总量的60%以上，以“四纵四横”为主骨架的高铁网基本形成。2017年末，公路里程477万公里，比1978年末增长4.4倍，其中高速公路达到13.6万公里

中新社北京10月8日电(宋蕙)发言人陆慷10月8日在例行记者会上透露，印尼地震和海啸发生后，驻印尼立即启动应急机制，多方联系核实公民受灾情况，截至目前，共确认37名公民受到影响。

科技日报哈尔滨10月7日电 （通讯员衣晓峰 生利健 记者李丽云）利用声动力学疗法可以加强动脉粥样硬化块中胆固醇（脂质）的，从根源上促进粥样硬化块的缩减和消退。由哈尔滨医科大学心主任田野教授团队完成的一项科研成果，9月30日被新一期《诊断学》所刊用。此项发现从全新角度阐明了声动力学疗法（SDT）发挥抗动脉粥样硬化作用的重要机制之一，是通过加速驱除脂质来实现的，这一新认识为今后SDT在心血管病领域广泛应用奠定理论基础

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