产品别名 |
10吨国四东风14a,福田水罐车b,东风后双桥路面洒水c,洒水车生产厂家福田d |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
多利卡 |
产品型号 |
CLW5111GSSD5 |
所在地区 |
湖北随州 |
材质 |
碳钢 |
加工定制 |
是 |
东风劲卡 （罐体有效容积:3.4立方米，实际容积：4—5立方。罐体外形尺寸(长/长轴/短轴）(mm):3300/1500/1000。驾驶室准乘人数2人时,额定载质量为(kg)3315;驾驶室准乘人数3人时,额定载质量(kg)3250。随底盘选装驾驶室。 工作范围：自吸高度:≤7m，洒水宽度:≥14m，射程：≥28m；可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥15m。扬程90米，引水时间<5min，流量90m3/h。
★公司名称：湖北程力股份有限公司★公司品牌：程力威牌★销售经理：刘先生
电 话：
Q ★公司地址：湖北省随州市曾都区平原岗程力专汽有限公司
东风天锦洒水车
(罐体容积10-15吨 )发动机：康明斯6缸180马力；康明斯6缸185马力；康明斯6缸210马力；轮胎9.00-20尼龙胎或者钢丝胎；有方向助力，空调、汽刹，6或者8档变速箱，5吨前桥，10吨后桥，轴距：4.7米或者5.1米。整车外形尺寸:长×宽×高(mm) 8800/ 240/ 2980，总质量12600（kg）：额定质量9800（kg）：整备质量8105（kg）：东风天锦洒水车罐体容积10吨-13吨，罐体钢板厚度5毫米，该车免征车购税。
洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。
东风平头145平头8-10吨洒水车（罐体容积10000--11600L)该车采用东风康明斯170马力、190柴油发动机和广西玉柴160马力、180马力柴油发动机，9.00-20轮胎，带方向助力带增压、断汽刹，5档变速箱，整车外形尺寸:长×宽×高(mm) 8350×2470×3050，该车罐体有效容积：10吨-11.6吨，该车带国家免征公告。
【整车技术参数】 | |||
产品商标 | 程力威牌 | 整备质量(Kg) | 4805 |
产品名称 | 洒水车 | 产品型号 | CLW5111GSSD5 |
总质量(Kg) | 11450 | 罐体容积(m3) | 6.77 |
额定载质量(Kg) | 6450 | 外形尺寸(mm) | 6920,6940×2150,2200×2800 |
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 鞍座载质量(Kg) | |
接近角/离去角(°) | 20/13 | 前悬/后悬(mm) | 1130/1990,1150/1990 |
轴荷(Kg) | 4360/7090 | 车速(Km/h) | 103 |
备注 | 1、罐体有效容积:6.77立方米,罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)为(mm):4200×1800×1360,前悬(mm)/整车长度(mm)对应关系:1130/6920,1150/6940;2、侧防护及后下部防护装置均采用Q235B材质,均采用螺栓连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):470。3、ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司。4、装置:罐体,主要用于洒水和园林绿化。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1110SJ8BDC | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距(mm) | 3800 | ||
轮胎规格 | 8.25R20 14PR,245/70R19.5 | ||
钢板弹簧片数 | 8/10+7 | 前轮距(mm) | 1745,1747 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1620,1806 |
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CY4SK251 YC4S150-50 ISF3.8s5154 4DX23-140E5 YN38CRE1 YC4Y22-15050 YNF40E1 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 | 3856 3767 3760 3857 3760 2169 3920 | 115 110 115 105 95 110 125 |
【东风锐铃洒水车底盘配置】：
3300轴距，D28D11-4DA发动机铭牌功率75（kw），193变截面车架,2吨前桥，4吨后桥，7.00R16钢丝胎，单排、可翻转驾驶室，12伏电池，无空调，有动力转向，液压制动
