东风冷链运输车,湖北制造东风东风天龙冷藏车多少钱一辆

对于新车来讲，大家都会比较关注与其老款车对比不同。新天龙对其驾驶室外观有多处细节的改变，与老天龙相比，外观显得霸气了很多;发动机也采用了东风dCi11-30系列发动机。

·顶部增加东风商用车标牌，提升品牌，避免脑门呆板;

·新造型遮阳罩，体现造型的流畅;·面罩格栅改型:格栅的造型更粗犷厚重，进气面积，同时格栅开口细密，防止砂石撞击水箱;

·改善前扰流板外形单薄，形状不流畅;

● 品质可靠性提高 让驾驶员获得更安全驾驶

一辆车驾驶的安全性对于驾驶员来说为重要，卡车就更为重要了。新天龙在一些细节出做了更为细致的品质提升，为驾驶员的驾驶又加了一层保护罩。

·制动压力由8bar提升到10bar，减缓刹车时气压下降速度，缩短制动距离和反应时间，提高系统稳定性(储能提高24%，制动力提高12%);

·采用快插接头，提高系统气密性;

·盘式制动器的应用，缩短制动反应时间31%以上;

·提高散热性能，降低爆胎风险(部分车型选装)。

电气系统:

挂车转向灯负载采用自适应的闪光单元控制，即挂车转向灯可适应灯泡负载，又可适应LED灯负载，同时增加有短路保护、过载保护功能。

驾驶室
东风天龙驾驶室是东风公司和日产柴联合开发的，采用流线型面罩、蜂窝状的前格栅、保险杠上的异形组合式水晶大灯。驾驶室内部设施，舒适方便。它采用半环绕式仪表板，各项仪表清晰易读。考虑到驾驶员的舒适性，东风天龙的方向盘在前后、上下方向可调，座椅为机械减振式或气囊减振式，同时设有电动天窗、司机歇脚板，以减缓长途驾驶疲劳。另外，东风天龙车内设有宽处达850mm的超宽卧铺，并带有卧铺阅读灯、前阅读灯等人性化设计。考虑到使用的方便性，东风天龙采用二级踏步及踏步灯，车门开度接近90度，使上下车更为方便。同时，前面罩为可翻转式，前围集中布置中央配电盒、离合器油壶、机油加油口和机油标尺等，方便日常维护与保养，近期推出新的天龙驾驶室增加了更多的人性化设计。

变速箱
东风天龙的变速箱有原装进口的德国ZF16挡变速器、陕齿富勒9挡变速箱和大同12挡变速箱三种供用户选择。其档次高的ZF16挡变速器，具有挡位多、功率/质量比高、噪音低、换挡力矩低等优点。东风天龙的车架在设计中进行了优化，结构更加合理，坚固。其采用前宽后窄的梯形车架，车架承载能力提高了12%;同时采用辊压型工艺解决了高强度钢板成型难的问题，达到了车架设计轻量化及提高车架承载能力的设计目标。此外，悬架系统应用了少片变截面钢板弹簧总成,可以满足轻量化设计，提高乘坐舒适性，并可以减少汽车燃油的消耗。试验显示，与同类车型相比，天龙产品节油5%~18%。

折叠

安全性
在安全性方面，东风天龙采用了主动安全和被动安全技术。主动安全:东风天龙重卡制动系统采用了ABS系统、ASR系统、感载阀、挂车用手控阀等，使车辆行驶制动安全性大幅提高。被动安全:东风天龙重卡左右车门装有防撞杆件、在配以加强的门梁、超大前风窗、全视野后视镜和安全气囊等安全设计，使得东风天龙成为国内安全的重型卡车之一。东风天龙率先通过了欧洲重型商用车乘员保护标准碰撞试验。

东风天龙覆盖3个类别、11个系列、51个车型，动力为260马力至420马力。作为东风商用车公司磨砺三年推出的重量级产品，东风天龙的问世改变了东风公司商用车缺重的局面，标志着东风商用车正式性进军大吨位重卡市场。对东风商用车公司具有里程碑式的作用。

车标
东风汽车公司的车标，是一对旋转的春燕，用夸张的手法表现出"双燕舞东风" ;

东风汽车车标的意境，使人自然联想到东风送暖，春光明媚，生机盎然，以示企业欣欣向荣;

看上去像两个"人"字，蕴涵着企业以人为本的管理思想;戏闹翻飞的春燕;

象征着东风汽车的车轮飞转，奔驰在神州大地，奔向。

选装冷机：
可根据客户的用车需求选择不同的机组，
客户可选-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏机组 ，
冷藏机组品牌有国产劲达K牌、凯利、韩亚、汉雪、华泰、松寒、凯雪、超酷 等冷藏机组，
进口冷藏机组品牌有：美国开利、美国冷王。
冷藏机组分为立机组和分体机组！
建议各位老板拨打销售人员电话根据您的用车需求推荐合适的冷藏机组！
该车型可选装“制冷+加热”双温机组（控制温度范围为+20℃至-18℃）
可用于东北地区及内蒙 新疆 西藏等严寒地区。