压缩带挂桶垃圾车厂家

压缩带挂桶垃圾车厂家

　　底盘配置：东风多利卡D6底盘，东风朝柴发动机95KW（130马力）和玉柴103KW（140马力）发动机可选，整车尺寸X2840mm，7.00R16钢丝胎。油耗值(L/100km)16.2。原厂空调基本配置：垃圾箱容积为6立方米，厢体由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成，采用机、电液一体化控制，车辆两边可以全自动操作，配有手动操作杆，驾驶室也可操作。

　　5.压缩垃圾车在压缩装填和运输中处于封闭状态。污水箱上安装有特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口，消灭转运车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。部分介绍上装部分由密封式垃圾厢、装填器、推铲、液压传动和电气控制组成。

　　82次发布时间：文章转自：新闻6方后装压缩垃圾车东风多利卡D6多功能后装压缩式垃圾车，（全柴115/朝柴102/玉柴115）马力发动机，万里扬五档变速箱，3308mm轴距，7.00R16钢丝胎，断气刹带ABS，方向助力，空调，电控玻璃，全尺寸备胎，单排驾驶室，2019新规底盘。

　　东风多利卡D9系列压缩式垃圾车采用前推后压的双向压缩，压缩和破碎力强，加大型填充器，填充器为加厚型整体同心轴结构，液压所有配件均采用国内品牌，传动，性能，品质可靠。6的服务宗旨是：以求生存、信誉是。

　　配置单泵刮板滑板循环一次仅需24秒,配置双泵仅需20秒，采用湖南鸿辉多路阀,合肥长源油泵,烟台未来油缸,填装器举升油缸带进口平衡阀,CAN总线电控,填装器左右两侧均有急停按钮。填装器下部一只污水箱,底盘大梁一侧一只污水箱,填装器带污水挡板且配置夜间照明灯东风小多利卡6方压缩，国六全柴115发动机，厦门银华油缸、CAN总线电控+硅胶按钮控制器，后尾部可挂2只240L垃圾桶。　　压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制、电脑控制、手动操作，通过填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水收集箱，解决了垃圾运输中的二次污染的问题。

　　液压油箱位于驾驶室和箱体中间，结构合理，通过油箱侧面的液位计可以观察到液压油的使用情况，方便及时添加和更换，液位计下方配有液压油的使用，方便用户根据实际用车的温度选择对应标号的液压油，以免对车辆造成损坏，影响客户的正常用车。

　　国六东风小多利卡6方压缩垃圾车底盘配置：整车采用2018新款驾驶室，3308mm轴距，万里扬5档变速箱，朝柴CY4Bk61发动机，朝柴130马力，7.00R16钢丝胎，了DPF颗粒过滤器（能够有效地净化排气中70%-90%de颗粒），底盘升级，多功能方向盘、遥控钥匙、中控锁、日间行车灯、原厂。

　　东风6方压缩式垃圾车已申报整车公告和环保公告，符合公告，环保达标，整车不超重，上牌无忧。交车：客户可选择自提，可选择厂家代送。售后服务：上装部分由程力厂家提供售后服务，底盘部分由底盘服务手册上很近服务站提供售后服务。

　　当前位置:首页新闻汽车百科天锦14方压缩垃圾车，垃圾车中的天锦14方压缩垃圾车，垃圾车中的79次发布时间：文章转自：新闻，我们给大家介绍一款环卫垃圾车东风天锦14方压缩垃圾车。动力总成方面，东风14方压缩式垃圾车采用中美合动力康明斯6缸柴油发动机可输出180马力，配东风6档变速箱，动力输出平顺，性能强劲。

　　填装器底带污水收集箱。其他为标配压缩垃圾车简介：1，新款弧形箱体，箱体容积，整车更美观，箱体为碳钢制作，底箱及填充器采用加厚钢板，耐腐蚀使用寿命长，三层油漆喷涂处理。2，装载循环时间≤25S；垃圾时间≤25S；填料角度≥95°，压缩比例为1/3-1/2，上装部分具备双向压缩和压缩功能带。　　原厂空调、方向助力、离合助力、ABS防抱死、减震座椅，断汽刹，配置分配合理，实用性强。配置：东风14方压缩式垃圾车，由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。

　　说到压缩式垃圾车，咱们就不得不提到东风压缩式垃圾车，可谓从小方量的4方垃圾车到大方量的20方垃圾车，东风系列的压缩式垃圾车公告，让您在选择的时候不得不多看几眼。这款东风多利卡压缩式垃圾要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、院校和老城区狭窄街道的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运。