关键词 |
卡扣连接器,新能源汽车连接器,通讯信号连接器,圆形防水连接器 |
面向地区 |
品牌 |
szcnt |
|
产地 |
深圳 |
加工定制 |
否 |
尺寸 |
14寸 |
颜色 |
其它 |
高压连接器的主要特点:
1.高压连接器自身不带操作机构,其连接与分离时的操作力均来源于机车车钩连挂或分离时的牵引力,随机车车钩的连接或分离同时完成,不必单操作、非常方便。
2.在连接状态下,触头的接触压力只与触头弹簧有关,不受机车运行状态的影响,故触头的接触压力基本上恒定不变,避免了触头的磨耗和电蚀。
3.导电触头为叉环结构,是典型的线接触方式,工作状态稳定可靠,接触电阻小,散热性能好。
4.连接器不带灭弧装置,因而在无电状态下进行连接或分离操作。
5.高压连接器成对使用。从产品的通用性和互换性上来考虑,每台高压连接器的结构完全相同,具有良好的互换性,没有前后之分。为了满足不同的运行要求,可以任意组合。
22.大电流的连接器传导,需要连接器本身具备非常好的散热能力,而对于连接器而言,和防护及屏蔽一样,需要考虑的还是三个点,其本身的温度源也来自这三个区域:板端连接区域、插合端、线端压接区域;这三个区域如果处理不好,容易造成温度过高,致使材料发生变形等。敏化染料吸附在∶锥嗫锥氧化钛膜面上。 在量子力学技术提供方面,大众汽车正与谷歌和D-We公司进行合作,由后两者分别提供计算以及算法的。实验表明,改进后的这种的储能效率达到30%,超过了24.4%的行业同类纪录。耶鲁大学近期一项新研究发现利用动物血液中的血红蛋白分",取代目前锂氧电池使用的触媒剂,可以避免锂过氧化物生成,还可以生物废料。A123研发了48伏新产品,该产品由14个8安时电芯组成,电池高度96毫米,电芯功率密度3千瓦/公斤,电池功率密度2千瓦/公斤。
由于高压连接器用于25 kV高压回路,为了使其保持良好的工作状态,注意以下几点:
1.在无电状态下进行连接或分离操作。在进行连接操作前,注意观察喇叭形头部是否清洁,头部盖板内的叉形件是否有弹回的情况,如已经弹回,则需用勾形工具将其拉开成开启状态,然后才能进行连接操作。
2.经常观察绝缘子表面是否清洁干燥,有无裂纹或损伤,否则应及时清扫或更换。
3.经常检查橡胶波纹管,如有破损要及时更换,以免雨水、灰尘进入喇叭形头部和十字轴支承体内,造成零件锈蚀,影响动作性能。
4.定期对各转动部分进行润滑处理,使之能上下左右按规定摆动并复位。如单节连接器的喇叭形头部不能保持水平时,可以由十字支承件上的调整螺钉进行调整,顺时针方向调高,逆时针方向调低。
12.在稳定性方面,由于汽车娱乐系统的不断扩充,高速数据传输功能的重要性日益。比如在有些车型上,倒车反光镜上安装了摄影头,可使驾驶员拥有更广阔的视野,这就需要连接器传输更多的数据。有时还需要一个连接器同时解决传输GPS信号和广播信号的问题,这就需要提升其数据传输能力。同时,连接器还需要承受高温,因为汽车引擎通常放置在汽车前方,尽管有防火墙进行防护,但还会有一些热量会传导过来,因此连接器要能够承受高温。 2004年,英国曼彻斯特大学的海姆和诺沃肖洛夫终制成了厚度只有0.335纳米的石墨烯,这是上次单层石墨烯,两人也因此2010年度诺贝尔物理学奖。那么在什么情况下需要使用到这些设计哪?例如那些并不需要回收使用的传感器,无法迁移的临时性部署设备或者是废弃消费品之后的生物降解。这种柔性太阳能电池板也可以在室内使用时,从室内灯以及阳光当中吸取能量。因为硫材料储量丰富,重量轻且便宜。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接。
主营行业:汽车连接器 |
公司主营:新能源汽车连接器,高压防水连接器,卡口式圆形连接器,推拉式连接器--> |
采购产品:机加件,塑胶件 |
主营地区:全国 |
企业类型:有限责任公司 |
注册资金:人民币100万 |
公司成立时间:2015-05-15 |
员工人数:201 - 300 人 |
研发部门人数:11 - 50 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2015-05-15 至 2028-01-01 |
最近年检时间:2018年 |
登记机关:宝安局 |
年营业额:人民币 5000 万元/年 - 1 亿元/年 |
年出口额:人民币 300 万元/年 - 500 万元/年 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:新能源技术的开发;电子产品、连接器、接插件的技术开发与销售;国内贸易、货物及技术进出口。(法律、行政法规或者国务院决定禁止和规定在登记前须经批准的项目除外)^ |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:518000 |
深圳本地新能源汽车连接器热销信息