半挂散装饲料运输车/解放23.8吨四桥三轴饲料车

半挂散装饲料运输车/解放23.8吨四桥三轴饲料车

　　与散装饲料运送车配套的，有一个个喂料的储料塔，饲料直接打入料塔，场区规划能够让散装饲料运送车不必出场能完结卸料，这样更了外来运送车所带来的潜在污染问题，场区料塔完全关闭不会受到污染，储料更有。

5吨-38.5T散装饲料运输罐车、可以较小的饲料运输需求（我们可以生产2-30吨），适合中小型养殖场直接在养殖场内的饲料运输，比如从生产饲料车间运送饲料到料塔、然后通过料车的电动绞龙打到料塔里面。

　　目前国内首要推出12-18方、20-28方、30-38方、40-48方、55方及以上半挂等多个吨位车型。该车为电动绞龙散装饲料运送车，是针对不同客户群研发的、满意商场的新产品，该车可配备车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应乡村乡下山区路途。

饲料运输车优势全自动液压，化齿轮液压泵，进口液压件国产化，维修方便快捷,罐内分3仓，可同时装运三种不同的饲料互不影响。

上装配置：罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，有3个5.5KW电机（万邦 西门子）带动，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，罐体可根据用户要求做多个分仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，卸料管倾斜60度，垂直卸料高度8.5米，整车卸料完用时20分钟。(绞龙长度6.86X三角函数0.87+整车高度-500=垂直卸料高度）　　散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

　　散装饲料运送车首要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运送散装饲料制品或饲料生产原粮，同时它也可用来运送某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙），可操控和抬升，抬升的仰角可达60度，并且可以左右180度。

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　　东风畅行小三轴散装饲料车整车类型：SCS5250ZSLDFV6底盘类型：DFV1253GP6DJ1，发动机为康明斯B6.76B260发动机，康明斯260马力，国六排放，1995+3600mm（1995+2700mm）轴距，原装ABS，方向助力，中控锁，电动门窗，东风10档变速箱，东风4.5吨双前桥，。

　　散装饲料运送车首要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运送散装饲料制品或饲料生产原粮，同时它也可用来运送某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙），可操控和抬升，抬升的仰角可达60度，并且可以左右180度。

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　　从2018年猪瘟开端，国内养殖业中小散户逐渐大型养殖业快速发展。对饲料的需求也形成了很大改动，为了实现现代化智能化养殖散装饲料的运用是。罐体可根据用户要求做多个分仓，能够操控各分仓卸料次序和速度。。

罐体严格按照焊接工艺焊接，副大梁加强筋等均采用满焊工艺，严格的了罐体的强度密封性。罐体根据大小可分2--6仓，可同时运输多品种物料，快捷。配电控制用德力西电器，在粉尘严重，路况颠簸，场内电压不情况下，为客户使用可露性，电控箱采用欠相，欠压，防反转等电控联锁保护，有效的防止操作人员的误操作，故障率，也可选装遥控操作装置。