关键词 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
排量 |
3.1 |
轮胎数 |
6个 |
排放标准 |
国Ⅱ |
驱动方式 |
后驱 |
控制方式 |
力控 |
乘员/座位数 |
3.0 |
保养
泡沫消防车是一种特种汽车,它是根据消防灭火和抢险救援的需要,设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂的车辆。消防车在使用过程中,由于受磨擦、振动、冲击以及自然条件等各种运行条件的影响,各部件和零件会产生不同程度的松动、变形、磨损、腐蚀和损伤。随着行驶里程的增加,车辆状况逐渐变坏,故障率上升,还将导致动力性、经济性和安全可靠性下降,甚至会出现意外的机械事故或交通事故。当前,消防驾驶员队伍技术参差不齐,驾龄短,对机械常识掌握少和重驾驶轻保养等实际情况,因此日常的消防车维护保养工作刻不容缓。
消防泵的检查保养。消防泵是消防车的"心脏"部分。消防泵的维护保养直接影响到灭火作战的效果。因此,在检查保养消防泵的过程中要认真仔细,发现故障应及时排除。一般消防泵每工作3至6小时,各转动部位要加注润滑脂一次。要定期对消防泵大吸水深度、引水时间、大流量等主要技术参数进行测试,如与正常性能相差较大则应检查并排除。在检查保养中应注意以下情况:如使用不清洁的水源,应对水泵、水罐及管路进行清洗;使用泡沫后,要及时清洗水泵,泡沫比例混合器及各连接管路;放净泵内、管道内存水;水环泵引水箱、刮片泵贮油箱、水罐、泡沫罐储量不足的注满;检查水炮或泡沫炮球阀底座,清洗活动部位适当加润滑油予以润滑;对引水泵和齿轮箱内的油进行及时检查,如果油变质(油变成乳白色)或缺少时,应及时更换或补充。
器材箱检查保养。器材箱主要用于存放灭火和抢险救援器材,是常用也是容易忽视的地方。器材箱的好坏会影响器材的使用寿命。,对磨擦器材的地方要用胶皮或其它软质物进行隔离或保护。其次,要经常检查器材箱内是否有积水、固定支架是否稳固、帘式门启闭是否灵活、有无变形或损坏、门边滑油槽内是否缺油等状况,必要时要加注润滑脂保护。
在整个灭火战斗过程中,驾驶员坚守岗位,不断注意本车泡沫液的即时余量,及时加注泡沫液。泡沫液一旦用尽再加注,必然影响整个灭火战斗行动。
组成
泡沫消防车部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成。
泡沫消防车适用于城镇公安消防队、石油化工、厂矿企业、森林、港口、码头等部门。
干粉车及干粉泡沫联用消防车的日常维护及火场使用的注意点:
1、定期检查干粉罐内的干粉是否结块。加入干粉时要防止杂物混入其中;
2、每五年按照规定压力对干粉罐进行一次水压和气密试验,保持3分钟,压力表值不应下降,各焊接处不应有渗漏和异常现象;
3、干粉(炮)用后应及时吹扫内腔,以免腐蚀、堵塞干粉(炮);
4、经常检查氮气、干粉管路接头、阀门情况,发现问题,及时解决。每三个月检查一次氮气钢瓶内的压力,当瓶内压力低于12MP时,应当重新充气;
5、干粉车(干粉泡沫联用车)在火场使用时应根据火场的实际情况,准确地计算出扑灭火灾所需要的干粉量,同时使干粉车(干粉泡沫联用车)尽可能靠近火源,瞄准火点,力求一次扑灭成功。在使用干粉车进行石油化工类火灾救援时,火场指挥员应根据需要调集相应的力量,做好掩护工作,同时应考虑运用泡沫车随后进攻,防止复燃,为成功扑救火灾提供有力的。
1835年美国纽约市成立了世界上支消防队,当时编制里只有四个人,从事救火工作,在次年也就是1836年,这支消防队也从原来的4人扩充到40人,后被NYPD的序列。
20世纪20年代,完全靠内燃机工作的消防车开始出现,这时的消防车结构简单,大多是在已有的卡车底盘上改装的,车上安装了水泵及附加水箱,车身外侧挂有消防梯、消防斧、防爆灯、消防水带。
夏日炎炎 气温飙升,头顶的太阳像个大火球般的炙烤着大地。洒水车,即可以用作环卫,提升空气环境质量;也可用来降低热气蒸腾的地表温度。实乃高温天气城镇这等人口聚集地的良品。
来自于广东韶关,经我公司老客户张总介绍来的刘总订购了10台由
生产的各种型号洒水车,其中包括了2台东风多利卡5方洒水车、5台东风天锦12方洒水车和3台12方雾炮洒水车。刘总来我们公司之前,去随州别的公司也看过,后经张总了解到我们公司实力的强大。同时也出于对张总的信任,于是,大手一挥,定下了这10台洒水车的本月大的订单!
我公司生产的洒水车采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊、封头旋压成型、罐体一次滚压成型等国内生产工艺。罐体材料多采用碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。
经过我公司工人的全力生产,现在车子已经由我公司安排的司机送到了刘总要求的地点顺利交付,也在这里祝刘总用车顺利!
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