蓝牌东风途逸绿化垃圾压缩车使用方便

东风途逸绿化垃圾压缩车使用方便

　　上装液压电路总成配置：液压电气配置：采用合肥长源全套齿轮油泵，气控多路阀，国内品牌液压油缸（进口油封）高密度高压油管，进口PLC（可编程序控制器）智能化集成控制（选装光电接近开关实现全自动化控制）可室内外操作，真正实现整车的机电液一体自动化控制，标配先导型液压油高压过虑器.举升油缸带平衡阀，。

　　后装压缩式垃圾车是在压缩垃圾车基础上加装后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。由密封式垃圾厢、液压、操作组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。

　　东风6方压缩式垃圾车厂家配置：东风6方压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、双操控、多元化翻倒机构、操作组成；厢体材料为Q345锰钢板，厚度：边4mm底4mm，厢体容积：6m3，双向压缩结构，带尾部侧部双污水箱，整车海普瑞斯油缸，华尔卡密封圈，合肥长源整套液压（多路阀，齿轮泵。

　　压缩垃圾车的使用又非常广泛，适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。一车可带多个大厢，在装卸的运输中可有效地避免二次污染。可谓是汽车里的一大重大发明，也给的卫生做出了贡献，垃圾车的发明有非常大的创造意义。

　　东风天锦14方压缩式垃圾车功能简介：垃圾斗可吊上吊下，摆臂一次工作循环时间60S，该车的特点是垃圾斗与车体分开，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃及的清理，运输等。　　国六东风多利卡D9（12方）压缩式垃圾车底盘配置：东风多利卡D9系列底盘，该车轴距分为两种，分别为：3950mm轴距和4500mm轴距，是属于轻卡向重卡的过渡车型，一上市就凭借着方正的“国字脸”驾驶室和强大的动力吸引了大批用户的关注，驾驶室采用直立化A柱设计，方方正正的国字脸给人一种可靠气派的印象，。

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　　压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制，通过车厢、填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。液压：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和高压软管组成，该能实现装卸垃圾的各种功能。

　　★压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制，通过车厢、填装器、推铲等装置，实现垃圾装入、压碎或压扁、装填将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其特点：垃圾收集简便、、具有反复压缩及压缩等功能，压缩比高，装载大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用。

　　5，带夜间照明装置，6方及以上车型带双污水箱，污水箱排水球阀和排水盖，排水管，防止溅水，人性化设计。6，标配选用：威森搏乐油缸，3308轴距以上配备压实阀（背压阀），所有车型标配单泵。填装器后尾部带挂桶机构，可挂2个240L桶底盘东风多利卡底盘，底盘型号：EQ1125SJ8CDC，轴距3800mm，发动机型号YCY360，玉柴121KW发动机，245/70R19.5轮胎。

　　垃圾车可按用户要求改装成各用途垃圾车，加工（提供改装合格证），我公司生产的环卫垃圾车是环卫、园林绿化、公路建设之选。另售各类垃圾车挂桶、垃圾斗等配套件。国六压缩垃圾车分后装式压缩垃圾车和侧装式压缩垃圾车两种。

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　　24小时销售：右上角和屏幕下方厂家。值得信奈，价格合情合理，欢迎考察。城市道路，城市固体废弃物的数量和种类也随着迅速，保护压力也越来越大。同时，近几年。国一车型和国二车型受到的，可以升级到国六排放后，国国四的也要注意了。