蓝牌凯马垃圾压缩处理车使用方便

凯马垃圾压缩处理车使用方便

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　　整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。

　　现车推荐整车型号:CL5180ZYS6GX底盘型号:EQ1185LJ3CDE》底盘配置：多利卡D9排半驾驶室，玉柴YCS马力），六档变速箱，3.9T前桥，8T（德纳）后桥，250双层大梁，275真空胎，空调，中控锁，电动门窗，断气刹，排气制动。

　　后区控制盒设有急停按钮，产品装有装置，进行涉及到安全的操作时（装填器举升或下降时）有蜂鸣器提示操作人员谨慎操作；填装器上设有安全撑杆，避免填装器下降伤人；产品上贴有安全标贴，引导操作人员安全操作。

　　用于收集清运城镇居民生活垃圾和其它可压缩垃圾的环卫车辆。压缩式垃圾车垃圾装填口离地低，垃圾扬尘小，安全省力，垃圾收运采用密封化，了二次污染。有效地防止了收集、运输的撒落、飞扬造成的二次污染。　　》上装配置：箱体容积：12m³箱体外形：弧形箱体箱体材料：边4/底5压缩比：约1:0.75填装器：有效容积≥0.8m³装填循环：一次时间≥30s推卸垃圾：时间≤25s控制：自动/手动液压：很大压力16MPa多路阀：扬州中梅液压油泵：合肥皖液液压油缸：海普瑞斯控制：德国西门子翻桶机构：同时。

　　东风6方压缩式垃圾车厂家配置：东风6方压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、双操控、多元化翻倒机构、操作组成；厢体材料为Q345锰钢板，厚度：边4mm底4mm，厢体容积：6m3，双向压缩结构，带尾部侧部双污水箱，整车海普瑞斯油缸，华尔卡密封圈，合肥长源整套液压（多路阀，齿轮泵。

　　标配双240L垃圾桶翻转机构或三角形簸箕斗翻转机构，整要受力部件均采用铸钢件。选装填装器后整体密封盖，带全落地垃圾斗，带摆臂加（带斗）带摆臂及铁桶翻转机构，带摆臂及塑料垃圾桶翻转机构，翻转660L垃圾桶，选装3+2双泵合流，选装遥控器控制。

　　压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制，通过车厢、填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集简便、、具有自动反复压缩以及压缩功能，压缩比高，装载大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用。

　　工作原理及特点描述整车为全密封型，采用电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制，通过车厢、填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题。

　　当前位置:首页新闻压缩垃圾车​国六多利卡6方压缩垃圾车​国六多利卡6方压缩垃圾车39次发布时间：文章转自：新闻产品名称（国六）东风多利卡6方压缩垃圾车容积6m3总7360kg额定1630kg整备5600kg轴距3308轮胎规格7.00R16（钢丝胎）整车尺寸6970×2080×2。

　　三、免费维修方案以及期限1、跟踪服务时间：终身；2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，超过一年，只收取零件费；3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访。　　压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制、电脑控制、手动操作，通过填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输中的二次污染的问题。

　　可选用朝柴170马力发动机。（2)压缩垃圾车：垃圾车箱有效容积,约9立方米，弧形车厢，9支液压油缸制动，液压控制操作为电动控制和手动控制，。装载循环为一键操作，驾驶室内部一套电动卸料操作，2只液压油缸制动，填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀。