湖北楚胜东风多利卡9方吸尘车品质优良,道路吸尘车

中国重汽集团湖北华威环卫车系列真空干湿两用吸尘车是我公司自行设计开发、具有自主知识产权、国际技术水平的新一代环境保洁及粉尘、颗粒物料回收的设备。该款吸尘车改变了以往的清扫车用盘刷滚动刷扫的传统方式及常规干式吸尘车功能及使用范围的局限性，利用风机产生的负压将粉尘和垃圾分仓储存，并可快速进行干湿两用切换，雨天及积水路面正常作业，具有绿色环保、能耗低、、使用范围广、寿命长等特点。

江铃N800干湿两用吸尘车适用范围
1）城市道路、高速公路等市政工程清理。
2）冶金、矿业、化工、饲料、建材等领域在加工、转运过程中散落在路面、厂区的粉尘及颗粒状的物料的二次回收利用及公共干道路面清理。
3）食品、贮运、建筑工地等车间、路面清洁清扫。
江铃N800干湿两用吸尘车结构
由吸尘作业部分及行走部分等组成，包括二类汽车底盘、副梁、副发动机、风机、吸盘、过滤系统、清水箱、检修仓，集尘箱、液压控制系统、电控系统、气路系统等。

江铃N800干湿两用吸尘车功能
干吸、湿吸、后喷雾、抑尘、高压清洗等功能，且干温能快速转换，雨天、积水路面正常作业。
江铃N800干湿两用吸尘车优点
1）环保
全吸干湿两用吸尘车吸尘作业时利用风机产生的负压，将垃圾经吸盘吸入垃圾箱，回风经过滤系统过滤后排出。这种纯气压作业的物理原理，不会产生化学废料对环境造成二成污染；同时，粉尘及垃圾在闭合回路中循环，在过滤系统处理后，不会因为外泄产生一次、二次扬尘，有效降低了空气中的可吸入颗粒物的含量，解决粉尘污染问题。
清扫洁净度高，一次作业除尘效率达98%以上。全吸干湿两用吸尘车吸尘作业时产生的风压相当于12级风的压力，吸尘装置采用吸尘盘+柔性副吸模式，路面、沟缝、弯道处的灰尘、垃圾均能处理干净，确保环境干净、整洁。
2）配置高
①底盘采用江西江铃底盘股份有限公司二类底盘JX1083TK26，配制高、质量稳定，售后服务体系健全。
②江铃国三JX493ZG3副发动机、洛阳北玻（中台合资）原厂风机、厦门南超气缸驱动、电气控制离合器均为国内环卫车行业品牌、以赛亚气路元件、榆次液压系统均国内为洗扫车高配制。
③垃圾箱、水箱均采用全激光切割单层折叠加强筋304不锈钢材质、氩氟焊一次焊接成型工艺，加工精度高、质量可靠、整齐美观。
④CAN总线电控控制系统（含一键操作系统、驾驶室及尾部两套操作系统、工作语音播报系统及报警系统、驾驶室安装右、后两路监控系统），便于驾驶员在车辆行进过程中实时观察车辆周边情况及作业状态，并调整作业模式，安全性高。
3）功能、设计合理
全吸干湿两用吸尘车相较于常规吸尘车，增加干湿两用功能、后喷雾、抑尘、高压清洗等功能。干湿两用功能解决了常规吸尘车雨天及积水路面无法作业的限制，操作切换简单，雨天、积水路面能正常作业；后喷雾装置及抑尘装置能有效的避免吸盘作业及清灰作业时造成抑尘。整车配备洗扫车才有的高压水泵、20米卷盘及冲洗长枪，方便客户洗车，避免垃圾及灰尘积留，影响车辆使用寿命。

吸尘车厂家图片配置： 江西五十铃副发动机，伊顿（美国）摆线马达，海普瑞斯电磁阀组，控制开关（法国施耐德）；中置宽吸盘+两边侧吸盘，有效增加了清扫宽度，侧吸盘可自动伸缩，有效避免了由于通道窄影响作业的问题；主吸盘清吸1.9米，左右副吸盘大清吸宽度2.5米，大吸入颗粒ø50-70mm，吸净率95﹪，垃圾箱垃圾分类存放，水箱容积1.5立方，垃圾箱容积6立方，（水箱及垃圾箱内部做防腐处理）西门子控制开关，可设置脉冲间隔时间，后部安装工作视频探头，尾部加装喷洒装置；滤筒过滤，防油防水，过滤系统杜绝二次扬尘。高转速自动离合器，持久；6.0级免维护台式风机
服务特点： 程力集团是国内、的环卫车、特种车生产厂家。民营企业、研发、创新、科技、 实力、生产、品牌，致力于振兴民族企业，创新中国创造。公司产品有：扫路车、扫地车、清扫车 、清洁车、干扫车，清扫吸尘车，吸尘车，园区吸尘车，洗扫车，大型洗扫车，洒水车，运水车，随车 吊，消防车，护栏清洗车，路面高压清洗车，垃圾车，压缩式垃圾车，挂桶式垃圾车，高空作业车。等 程力集团与国内的”中联重科“、"三一重工"成为国内行业内公认的特种作业车三。三家大企业， 紧密合作，合作共赢,一起努力为"中国创造"中国品牌而奋斗不已!

该车除尘方式为重力沉降、惯性除尘和特殊滤料过滤，采用气流全吸式吸尘作业，过滤精度 高，从细灰尘到石子、果皮、纸屑、树叶等杂物都能得到有效清理。过滤器采用自动脉冲清灰除尘，吸尘、清灰效果好，无需人工振打，且作业过程中无扬尘，比较 适合于煤尘较厚的道路、场地上使用。该车投入使用后，有效提高粉尘治理效果，避免二次扬尘，缓解了港口环保压力，美化了港区环境

　相对传统纯扫车和吸扫车，真空吸尘车具有以下特殊优势。

　　（1）结构简单。没有蓄水和喷水抑扬机构，没有液压马达旋转机构，没有扫刷和滚刷等调节机构。

　　（2）操纵便捷。只需通过驾驶室内的控制面板就可方便地操作副发动机启动和熄火、风机转速升降、吸尘口升降、后门开关、箱体升降等。

　　（3）无二次扬尘。采用纯吸式作业方式，无反吹无洒水，采用特的、的、具有专利的过滤系统，只进不出。

　　（4）使用成本低。没有扫刷频繁更换，没有抑扬洒水配件维修保养，只有少量的橡胶易损件。每年的维护费用较低，与人工清扫相比，每年可节省19万元；与传统扫路车相比，每年节省8万元。

　　（5）除尘效果好。收集入箱的垃圾经过多次集尘，通过重力尘降、旋风除尘等多个阶段可以实现颗粒和粉尘的分离，真正实现吸得起留得住。另外，采用具有自主开发专利的干式除尘清灰机构，可实现自动在线和离线清灰，清灰效果好

中控：控制开关采用德国西门子电控开关，集成叠加设计，驾驶室电液集中控制，方便操作。
监控屏
吸尘车车体右方和后方装有监视探头，实时监控作业情况并显示在驾驶室内显示屏上，限度的清吸效果。
电磁隔膜泵
进口电磁水泵，12V/24V，控制车辆尾部的喷雾杆，可有效对路面进行保洁及喷雾降尘。
电磁阀组
电磁阀组是车辆液压系统的核心部件，控制整车液压驱动，双向操作按钮，包括扫盘升降、吸盘升降、垃圾箱举升、后门开闭等一系列机械操作，随车配备的有电磁阀控制盒罩，有效避免灰尘及垃圾物进入盒内。
离合器

自动离合器驱动风机，减少风机启动和停止时对发动机的冲击。在使用过程中具有高自控能力、使用寿命长、低噪音、低油耗量和节省成本的优点。

滤筒
吸尘车垃圾箱上端装有过滤系统和除尘装置，过滤系统为八个滤筒分成四组固定在出箱体风口前端，采用国外进口覆膜定制滤芯，横列布置，更有利于灰尘过滤处理，使粉尘有进无出，无二次扬尘。垃圾箱内部设有分隔仓，垃圾分类存放。
气控箱
一体式气动控制箱，装在车辆尾部，实时查看气动控制阀机械作业情况，也能在短时间排查问题所在，降低气动阀故障率，延长车辆作业时长。
天路吸尘车驾驶室内装有液晶显示屏，当车辆工作时可以对车辆前后右，主副吸盘进行监视，让工作无死角，使驾驶员更加便利，更

采用负压纯吸清扫原理，战胜扫刷作业呈现的二次扬尘，让清扫车不再是“扬尘车”清扫车的2次扬尘污染让很多客户头大。采用无扫刷吸口结构，节俭调换磨损盘刷的费用和时光，让清扫车不再是“钱老虎”

吸尘效果好无二次扬尘，纯吸式作业，过滤系统，是江淮吸尘车的明显优势，是针对城市环卫，港口码头,高速公路，煤矿水泥厂，金属冶炼行业等特殊环境而生产的产品，获得良好的清扫效果，受到广大用户的一致好评

工作原理
吸尘车全部采用气流来完成作业，利用气流运动方式将粉尘和垃圾收集储存起来，吹吸结合，采用空气动力学原理。

东风国六带扫刷吸尘车：

主要针对高速公路上因交通事故或其它原因产生的路面抛撒物，该车可快速地进行路面清理，可吸取路面上的石子、瓜果皮、果核、纸屑、塑料袋、矿泉水瓶、石块、砖块、尘土和路面小沙粒等垃圾。

吸尘车吸落叶,吸尘车不仅可以吸煤厂的煤渣、煤块、马路上的落尘,石子,砖块,还可以吸较轻的落叶,减轻环卫工人的工作量

12方吸尘车厂家随州环卫车视频适应气候性强。特别适合北方寒冷的冬季也能使用

凯普特3800吸尘车（国六）
整车型号：HYS5120TXCE6
免征：有 环保：有

底盘型号：EQ1125SJ8CDC
底盘品牌：东风
轴距：3800mm
发动机：朝柴125kw

容积：1.5m3水箱/5m3垃圾箱

吸尘宽度：2.8m

整车详解

该吸尘车是采用东风国六二类原厂汽车底盘改装,加装副发动机、风机、清水箱、垃圾箱、中置吸盘，工作视频探头，自动脉冲清理功能，液压系统、液控装置电控系统和副车架等改装而成（可加装左右前扫刷）

吸盘与车体为浮动连接（路面随动），4个高度可调的吸嘴轮，能方便调整和吸盘与路面间合理间隙，从而达到更好的吸尘效果，吸尘效率更高

左右副吸盘带自动避让功能，当遇到马路道牙及障碍物时可自动收缩，之后又能恢复原有位置。

在传统的纯干式吸尘车基础上设置了干湿切换控制机构，具有干式和湿式两种作业模式，干湿混吸的作业模式，提高了吸尘车的出勤率和适用范围。

我公司生产的扫路车、吸尘车、洗扫车、道路清洗车品牌有东风、解放、五十铃、福田、江淮、江铃、重汽等，配有清洗、扫刷等清扫控制系统的环卫车辆，可广泛应用于干线公路，市政以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫。" 具有路面清扫、路面洗刷、高压清洗、路缘石洗刷、垃圾收集、污水回收、喷雾和道路隔离墙清洗等多种作业功能。具有技术的高压水路控制系统，当高压水泵起动及工作水阀切换时，水泵能自动卸荷。采用“中置两立扫、中置宽吸嘴内置高压水喷杆、中置高压侧喷杆”的作业装置布置方式，国内。

纯吸式吸尘车采用纯吸式气流干式作业，是针对城市环卫，港口码头,高速公路，煤矿水泥厂，金属冶炼行业等特殊环境而生产的产品，获得良好的清扫效果，受到广大用户的一致好评，是城市环卫，港口码头,高速公路，煤矿水泥厂，金属冶炼等行业道路清扫保洁的理想产品，该产品清扫宽度2.4米-3.2米，收集箱容积5立方以上，带有辅助吸管（6-10m自选）一根和卸料时喷淋降尘装置，中置吸尘盘从几十微米的灰尘到矿石粉、大颗粒抛洒物、石子，砖块，树叶都能做到有效清除，辅助吸管作业直径达到10米，可用于绿化带内和其他人工不能进去的死角区域抽吸垃圾，清扫过程中绝无一次，二次扬尘问题，清扫率高达99%以上，解决上述地区、细灰、粉尘、较大颗粒物无法清扫的问题。

可根据客户需求选装：选装除雪铲装置、选装洒水车前冲后洒装置、选装浇花浇树洒水炮装置等。扫路车前端加装推雪铲变身除雪扫路车，它是一款集清扫车、推雪铲双重功能于一体的多功能扫地车，推雪铲可在5分钟内完成拆卸工作。

冬季除雪，加装推雪铲选择：

1、推雪板总宽度为2500mm，作业宽度：2500 mm，（推雪板尺寸可选装,可单一出售）；

2、推雪板高度为1200mm；

3、推雪速度为：3~25Km/h；

4、推雪板离地高度为200mm；

5、推雪铲左右摆动角度各为20°；

6、若遇到障碍，阻力增大到足以克服弹簧的预紧力时，推雪板便自动向上越起，当越过障碍物后，推雪板靠自重和弹簧的拉力回位。 扫路车概括：

1、扫路车的垃圾箱容积可达到4立方以上，可持续作业4小时以上。清水箱容积1.5立方以上，在进行清扫工作的时候可有效抑制二次扬尘。

2、扫路车采用吸扫结合的方式收集垃圾，湿式除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。

3、扫路车采用副发动机驱动风机和液压系统，行驶过程中能继续工作，清扫过程的连续性。

4、扫路车采用“中置四盘刷+后置吸嘴”的结构布置，便于清扫装置与吸嘴的调整和维护，转场时整车通过性好。

5、扫路车副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器，可副发动机空载起动和停机时与风机的自动脱离，降低对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。

6、扫路车扫盘有遇障避让保护功能和复位功能，遇到障碍物后回缩，越过障碍物后复位。

7、根据不同清扫工况，在不增加副机油门的情况下，实现扫盘高中低三档调速，即能在各种污染状况下都有良好的清扫效果，同时节省油耗以及刷毛的损耗。

8、采用可随路面自动找平的全浮动式吸嘴，吸尘效果好，使用寿命长。

9、选用进口液压阀组，能整车的液压动作的稳定性和流畅性。

10、选用液压马达，能扫盘的工作稳定性，使用寿命长。

11、选用进口原料制成的外翻式吸尘管，有效防止吸尘管被划破、冻裂，增加使用寿命。

12、采用精密无缝冷弯液压油管，内壁无氧化杂质，液压油路清洁，不堵阀。

13、扫路车的扫盘刷臂内使用工程塑料隔套，耐磨性好，免打黄油免维护，节省人力物力。

14、采用不锈钢材质的垃圾箱、水箱，可抗一般性腐蚀，增加箱体的使用寿命。

15、扫路车采用超宽后门且大于85度的开启角度，更易于倾倒垃圾，清理垃圾箱。

16、扫路车的垃圾箱倾翻角度大于46度，易于倾倒垃圾。

17、扫路车还可根据用户需求加装前冲、后洒、喷雾、自洁卷盘、作业监控系统、辅助吸管装置、推雪铲等。道路吸尘车厂家

吸尘要作业场所为水泥厂，炼钢厂，煤厂等灰尘较多的地方，吸尘效果显著，车辆配备倒车影像，驾驶内一键操作，作业简单，吸尘（作业能力40000平米每小时，颗粒度≤5CM）。内外支撑保护骨架均采用4mm以上高强度、防腐性能好的冲孔不锈钢钢板，支撑力度大可防止滤筒吹破吹爆吸瘪.


主吸盘的宽度达到1800mm，左右副吸盘宽度600mm，作业总宽度2.4m。4个高度可调的吸嘴轮，能方便调整和吸盘与路面间合理间隙，从而达到的吸尘效果，吸尘效率更高。我公司凭借自主创新研发的吸尘车了市场的认可，公司主导产品有吸尘车、抑尘车、洗扫车、扫路车、道路清洗车、护栏清洗车、隧道清洗车、洒水车、吸污车、清洗吸污车、吸粪车、吸污净化车、污水处理车、联合疏通车、管道疏通车、压缩垃圾车、勾臂垃圾车、自装卸式垃圾车、摆臂垃圾车、餐厨垃圾车、对接式垃圾车、冷藏车、油罐车、铝合金罐车、化工液体运输车、电源车、高空作业车、救险车、气瓶运输车、器材运输车、危险品厢式运输车、宿营车、餐饮保障车、救护车、售货车、舞台车、广告车等系列汽车及配件。　　4、检查制动液、转向液液面高度。旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。5、检查油液的品质，无论是何种油液，均可采用下列方法检查，（1）外观法查看取出的油液样品。若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状。则油液中渗有水；若呈灰色。可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染，（2）扩散法将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差，四、补充，1、油液的补充。检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏。若有应予以排除。并及时补足同等级别的油液。