产品别名 |
解放牵引头J6随车a,牵引头J6解放随车b,20吨折臂随车吊c,徐工25吨随车吊价d |
面向地区 |
全国 |
同一款发动机，不管是大排量还是小排量的发动机，有一些底盘厂家出于成本控制的原因，会选择八档变速箱，以下数据是法士特八档变速箱和九档变速箱的数据列表对比。同样八档和九档变速箱市场上的总成差价大约在两千元左右。
湖北大威汽车销售有限公司
百度熊掌号：大威专汽
小程序：随车吊生产厂
今天给大家推荐一款牵引头随车吊——解放牵引头14吨随车吊，这款目前在市面很少见，现在这款车型在沿海地区已经慢慢使用，赢得广大用户芳心和认可，个优势：它可以说走就走，轴距短在厂区或狭窄路段畅通无阻；第二个特点：它起吊大，可以选装8吨、10吨、12吨、14吨直臂，或者折臂随车吊，在吨位可选择性多，给用户根据自己实际情况来定车；第三个特点：它广泛适用于市政建设、煤矿、工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输，尤其是设备搬迁。
还有选择吊机的吨位的时候一定要明确，大起重吨位是在吊臂很短的情况下的起重重量，吊臂伸长，起吊重量成几何倍数下降。比如说，10吨级的随车吊，一般是在3米以下的伸缩距离内才有10吨的起吊重量，5米起吊重量就剩5吨了，8米就2.3吨了。
根据路况推车身，主要讲三大件的搭配，长途运输吊装为辅，桥稍软，换挡平顺、发动机省油的车合适，相反吊装为主短途托运，发动机的爆发力，档位的速比、桥的承载，又是一套标准了。（选当地保有量大、售后方便的品牌）。
一般情况下，单桥的车型标配的都是中小型随车吊，吊机吨位也是控制在8吨及以下，由于各种吊机吨位的安装空间的影响，不同吊机在同样一个底盘上实际装出来的货箱尺寸也有差别，另外还考虑到车辆上牌和办理营运证的情况。
关于随车吊大梁：随车吊在实际运行操作过程中由于吊机所在的安装位置重量集中，会在吊机安装位置形成集中负载，随车吊在实际吊装过程中，由于整车的使用特性，会在吊装过程中对车辆底盘形成的冲击。以上所提到的重量负载集中，对底盘的冲击力，整车任何状态下都会存在，在任何状况下，个承受这些集中负载和冲击力的就是随车吊的核心部件“车架”，也就是我们通常所说的大梁。
柴油箱及储气筒的选装配置，在很多人看来燃油箱只要有一个就行，能用就行。同样，储气筒也是一样的看法，其实不然。由于国内成品油的实际差异，在整个车辆使用周期中，油品中的酸性物质及水分会不断的腐蚀油箱的内部，铁质油箱在工厂生产时内部会有一次防腐处理，一般这个防腐处理涂层有效期大约是两年左右，两年后大多数油箱会出现不同程度的内部生锈和内部腐蚀点，甚至有些常用小油的车辆要面临更换油箱。
