随州国六天锦单桥程力冷链车冷藏车厂家,冷冻车

医用冷藏运输车常用的有哪些车型：
　　按照产品外销分类：可分为厢货式和面包式
　　厢货式冷藏运输车常用车型有：长安微型，东风途逸、江铃顺达、庆铃五十铃、江淮帅铃、福田欧马可、东风天锦等车型。
　　面包式冷藏运输车常用车型有：长安睿行、金杯面包型、福田G7、江铃福特全顺、依维柯等车型。

东风汽车股份有限公司作为国内的老牌商用车厂家，推出了介于微卡和轻卡之间的一款小卡车型“东风途逸”冷藏车。
　　东风途逸国六小型冷藏车简介车辆配置：整车型号：EQ5031XLC15QDAC,底盘型号：EQ1031SJ15QD. 东风途逸冷藏车 3.5米厢长冷藏车，东风途逸微卡，5档变速箱，175R14真空胎，后双轮，驾驶室准乘人数: 2人，轴距2800mm.发动机：柳州五菱LJ4A15Q汽油发动机，功率：79.5KW，排量1.49L，总质量：3495kg;整备质量：2160kg;额定载质量：1205kg,冷藏车整车外形尺寸：5635×1765×2770(mm)，冷藏车箱体内部尺寸：3500×1600×1750(mm)。

湖北程力汽车集团公司，首冷藏车生产技术并斥巨资购置的发泡成型设备和18米大型复合板材生产线，制造出新一代冷藏保温车。冷藏车厢外壁板选用的玻璃钢、不锈钢或彩钢板；中间保温材料选用8cm厚进口聚氨酯板；厢体周边铝合金包边；底板采用整体现浇玻璃钢。冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车)，奶制品冷藏车(奶品运输车)、蔬菜水果冷藏车(鲜货运输车)、冷藏车(运输车)等。

冷藏车运输便捷，使用冷藏车的客户越来越多。与过去相比，*近两年冷藏车的升级速度明显加快，无论是冷链物流、企业还是个人，购买冷藏车时会更注重冷藏车质量、功能性及性，不再是一味压低冷藏车的价格，个性化需求客户、性客户和追求品质的客户已经越来越多；更加注重食品安全问题，对冷链物流产业给予高度关注，并相继出台政策予以扶持；国家政策性项目订单量较大，尤其在医疗卫生领域对冷藏车的需求量增大。

福特全顺冷链车2021年配置介绍
　　底盘配置：国六福特新全顺商务车底盘，福特PUMA2.0T缸内直喷、高压共轨柴油涡轮增压器发动机。功率90KW，122马力，扭矩300N.M，四轮碟刹，5速手动，前悬麦弗逊立悬挂，后悬钢板弹簧非立悬挂，前置前驱。标配博世9.1ABS+EBD，多功能方向盘，主驾驶安全气囊，电动玻璃、中控、双支架、侧拉门全开，后双开门、后排盲窗、倒车雷达。
　　功能配置：采用后置内嵌式保温箱工艺，材质为内外玻璃钢、中间50mm 厚聚氨酯保温板、底板为防滑花纹铝板，不锈钢门锁件，配备-18度制冷机组，可选装加热机组、温湿度记录仪，五面通风槽等。

东风多利卡无害化处理车是一款新型转运车，响应环保的号召，结合市场需求被推之使用，具体配置如下：
　　1）整车介绍: 该车采用东风多利卡底盘，单排可前翻转驾驶室，朝柴130马力国六发动机，5档变速箱，7.00R16轮胎，带动转、气刹，3308mm轴距，上蓝牌,C证可驾驶。
　　2）底盘介绍:柴油发动机,国六排放标准
　　3）厢体材质:无害化处理车在厢体部分为外玻璃钢板材质,内壁为全不锈钢材质，中间填充8cm厚的保温材料，车厢底板采用高强度尼龙塑料底板,厢体密封性能好，保温性能高。
　　4）制冷系统:由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓,排气扇等组成。实现无害化处理内部空间气体的流通和恒温，为病死畜禽在运输过程中对温度的要求，动物无害化处理车采用智能巡检仪，车厢内温度在零到零下5度之间。操作简单，在驾驶室就能实时监测箱体内的温度变化，便于控制温度。
5）拖械尾板:拖拽尾板采用不锈钢材质,配合厢体顶部的电动卷扬使用,斜拉牵引病害畜禽更方便,避免人要抬卸病害畜禽。
　　6）喷雾消毒系统:由消毒液容器，消毒管道,喷头组成，主要用于动物无害化收集车内的喷雾消毒工作,用喷雾器，药罐的实际容积为16L , 12V/24V内接管式水泵，驾驶室电源控制,处理收集车厢体内顶置安装喷头,可均匀喷洒消毒。
　　7）紫外线杀毒灯：紫外线杀菌灯,灯管型号T5 ,长度620mm ,功率20W , 1米处紫外线强度60UW/CM2 ,平均使用寿命8000小时。
　　8）自卸系统:由液压系统缸,液压油箱,液压管,操作阀等组成,该装置基于自卸车底部自卸系统研发,安装于动物无害化处理车上,采用双液压缸举升厢体,自卸仰角大于45度，满足日常病害畜禽收集到厢体内运输到处理中 ,通过液压自卸装置实现病害畜禽的自动倾卸。
　　9）钢丝绳固定卧环:安装在厢体内部，用于固定电动绞盘的钢丝绳抓钩,或固定收集车上的起吊收集爪,防止车辆在行驶过程中收
集爪来回晃动撞击车厢体。
　　10）厢体扶手:安装在厢体尾部，作为操作人员上下时的受力点，方便工作人员操作。