关键词 |
垃圾车,压缩垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
长方形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
中型垃圾车 |
乘员/座位数 |
3.0 |
材质 |
钢板 |
类型 |
压缩式垃圾车 |
采购压缩垃圾车规格
填装器底带污水收集箱。其他为标配压缩垃圾车简介:1,新款弧形箱体,箱体容积,整车更美观,箱体为碳钢制作,底箱及填充器采用加厚钢板,耐腐蚀使用寿命长,三层油漆喷涂处理。2,装载循环时间≤25S;垃圾时间≤25S;填料角度≥95°,压缩比例为1/3-1/2,上装部分具备双向压缩和压缩功能带。
但在长时间的使用后,垃圾车的制动会因水和泥沙等脏杂物进入,从而会造成系数猛烈下降,这样一来,垃圾车的制动效果也会大打折扣,行驶在路面上,及有可能会出现很大的安全事故,造成车毁人亡。●压缩比高、装载量大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
品牌配套油缸,鸿辉多路阀,合肥长源液压油泵,填装器举升油缸带双向平衡阀,CAN总线电控(采用光电开关,带一键操作和手动操作两种控制),操作盒共贰只(驾驶室内部及后尾部右侧可操作,填充器左侧安装一个急停开关),后填装器污水箱,底盘大梁一侧一只污水箱。
后翻转机构全部为铸造件制造。朝柴CY4BK461发动机130马力、7.00R16轮胎、万里扬5档变速箱、3308轴距。上装配置:垃圾车箱有效容积6立方米,方形车厢,材料用边4底4mm厚Q345锰钢制做,9支液压油缸制动,液压控制操作为电动控制和手动控制。
东风天锦后装压缩式垃圾车底盘配置:正规东风GB新规底盘,搭配康明斯180马力国五发动机,东风六档箱,10.00R20钢丝胎,轴距4700mm,原厂空调;上装配置:用Q345度锰钢板制作,厢体容积:14立方米,可装35立方散装垃圾,合肥长源双联液压泵,杨州中梅大流量2+3手自一体多路换向阀,可编程。 2、可选国六玉柴140发动机,厦门银华油缸、CAN总线电控+硅胶按钮控制器,后尾部可挂2只240L垃圾桶。3、东风小多利卡6方压缩,国六朝柴130发动机,厦门银华油缸、CAN总线电控+硅胶按钮控制器,后尾部可挂2只240L垃圾桶。
品牌配套油缸,鸿辉多路阀,合肥长源液压油泵,填装器举升油缸带双向平衡阀,CAN总线电控(采用光电开关,带一键操作和手动操作两种控制),操作盒共贰只(驾驶室内部及后尾部右侧可操作,填充器左侧安装一个急停开关),后填装器污水箱,底盘大梁一侧一只污水箱。
上装配置:上装容积14方,箱体边5底6锰钢无缝焊接,车身白绿灰,合肥长源齿轮泵,多路阀,双面电控操作,PLC一键式循环,西门子,驾驶室内和手动均可操控,尾部带翻转机构(三角斗),可挂240L或者120L塑料桶。
★压缩式垃圾车:采用机电液一体化技术,采用机、电、液联合自动控制,通过车厢、填装器、推铲等装置,实现垃圾装入、压碎或压扁、装填将垃圾压实挤入车厢,运到目的地进行自动推动卸载。其特点:垃圾收集简便、、具有反复压缩及压缩等功能,压缩比高,装载大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用。
压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。★压缩式垃圾车可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构,作业自动化,垃圾收集简便、。 2.压缩比高、装载量大:大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。3.作业自动化:采用电脑控制,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大了工作。
国六东风多利卡6方压缩垃圾车是由密封式垃圾厢、液压、操作组成。整个工作自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大、操作方便、环保性好、整车利用功率高等优点,作业自动化,垃圾收集简便、。
主营行业:垃圾车 |
公司主营:专用汽车--> |
主营地区:全国 |
企业类型:股份有限公司 |
公司成立时间:2019-10-23 |
经营模式:生产型 |
公司邮编:441300 |