产品别名 |
压缩垃圾车,压缩式垃圾车,垃圾压缩车,垃圾压缩运输车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
异形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
其它 |
乘员/座位数 |
3.0 |
材质 |
不锈钢 |
类型 |
压缩式垃圾车 |
D9东风多利卡12吨垃圾压缩车压缩垃圾车生产厂家
1,该车用于垃圾收集转运,主要装置为厢体,压缩装置。该车选用3950和4500两种轴距底盘。2,选装工作装置:①无上料装置,②翻桶装置,③全密封斗装置,④半密封斗装置,⑤摆臂装置;当选择①时,该车整车长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系为:7450/3950/2270,8000/4500/2270,当选择②③④⑤时,该车整车长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系为:7690/3950/2510,8240/4500/2510。
超大容量的装填容积可满足市场现存的所有垃圾收运模式,匹配性强,可搭配提桶装置、大簸箕、装载机使用;
大威标准压缩式垃圾车用12号低碳合金槽钢与5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成。箱体通过附梁固定在汽车底盘上。
框架结构:垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,底面为凹型平面,侧面勾臂垃圾车和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形,推铲由钢管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净,填装器主要由填装器壳体,滑板,刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。
D9东风多利卡
在使用的车辆前,我们强烈要求你能够通读本说明书,并对其中的操作程序做到得心应手。工作原理垃圾倒入垃圾箱内的垃圾斗,压缩机构的刮板打开,压缩机构下行到终点后,刮板收刮垃圾,压缩机构上行将垃圾压入箱体内,箱体内的推板与压缩机构共同作用下将垃圾压实,压缩机构反复压入垃圾到一定的程度,采用腹板将垃圾向箱体内部推,将垃圾进一步压实,当压缩机构不能继续将垃圾压入箱体内,表示箱体内垃圾已经装满。
框架结构:垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,底面为凹型平面,侧面勾臂垃圾车和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形,推铲由钢管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净,填装器主要由填装器壳体,滑板,刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。
BFC6129GFCEV多项科技,旨为打造便捷、、绿色、智能网联的公共交通载体 ,让出行更、智慧,让城市生活更具感。两个多月来,正常的定制公交线路已达36条,其中校园定制线路30条,企业定制线路6条,线路长度平均达13.35公里。通过层层筛选,结合驾龄、节电与心得、车辆状况等各方面因素综合考察,10名驾驶员被评选出参加e6拉力赛,往返深圳与广州从化。 备受瞩目的正在大会堂举行,2019年也为汽车等制造业发展带来诸多利好。
大威系列后装压缩式垃圾车产品是通过深入研究并吸收现有日系、德系、美系以及自主创新等各类产品技术特点,结合目前用户对压缩式垃圾车产品提出的更高要求而全新研发制造,产品更多的融合了美系压缩车坚固、以及整体设计、结构合理、造型美观、安全可靠等技术特点。
可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
压缩式垃圾车简介:压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁新中绿公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、、能自动反复压缩垃圾,以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
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