黔西南江铃蓝牌国六医疗废物转运车

  黔西南江铃国六转运车 玉柴YC04200-60发动机，陕齿8JS85E，3.6T盘式前桥，10T德纳后桥，3950mm轴距，双层大梁，复合式空气悬架（钢板与空气混合悬架），带动力标牌，GB7258法规，盘式前桥前轮胎防爆，装配再生储气筒，油箱（160L),275/80R22.518PR轮胎，带ABS，原厂东风派恩空调，带EBS，胎压监测，防撞预警，轨道偏离预警。容积13.1立方，介质：柴油、汽油，山东齿轮泵，配备一套全欧标，预留大流量加油机位置及接口。小型柴油危险品车很多客户的是东风的、跃进的，殊不知我司还有一款非常的车型——福田小卡国六危险品车，详细配置如下：

 

 黔西南江铃国六转运车 江铃原厂国六危货底盘，江铃115马力柴油发动机，国六排放，轴距3360mm，5档变速箱，7.00钢丝胎，油刹，盘式制动，限速器，ABS，排气管前置小型柴油危险品车选择箱体在3米多左右的，当然出众的要数福田小卡了。该车采用危险品车底盘，轴距2850mm，1695mm宽驾驶室，万里扬5档变速箱(5TS32)，安徽全柴动力Q23-115C60，115马力，6.50R16钢丝胎、ABS、刹车自调臂、断汽刹，动力转向，无空调，针织布座椅，手动门窗，单排前翻驾驶室。该车可采用的是瓦楞箱体及仓栏式货箱，两种箱体均可设计，只为更贴近您的使用！

 

  黔西南江铃国六转运车 东风途逸瓦楞危险品车采用瓦楞板厢体，内衬为矩形管骨架牢靠，内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板，厢体外部上下铝合金型材包边，底板和车厢前下部铺橡胶皮，后门双开，右侧选装侧开门，内部有固定货物的卧环，外部有静电带、灭火器、防火罩，厢内安装烟雾提示器和门防盗提示器该车额载可达1.7吨，在目前小型车辆中少有的可前翻驾驶室车型，维修更便利！该车支持私人定制，可分期付款，欢迎各新老客户来电定制！

  

  黔西南江铃国六转运车 东风多利卡国六危险品车特点：

    垃圾处理属于六类危险品，黔西南江铃国六转运车 同类产品的2315mm驾驶室，驾驶室空间很大。添加500mm轨枕不会影响驾驶区域的操作空间。在负载能力方有良好的性能。超大的驾驶室和宽大的卧铺确实可以减轻长时间在车内停留的驾驶员的压力。因为涉及垃圾运输，很多客户误认为是普货和冷藏运输。殊不知该车被划分为危险品六类，上户需要上到单位，且需要办理营运证。

  黔西南江铃国六转运车 重汽豪沃国六勾臂垃圾车尾部带清障车板该上户单位需要具备有运输资质才能上户。在我们日常防控中，运输垃圾是的项目，所以来程力专汽订购冷藏车的客户也非常多。为了客户提车需求，程力专汽特生产了大量现车供客户选择。程力专汽为您推荐的是国六江铃顺达转运车，以下是详细配置介绍：

  

  黔西南江铃国六转运车 厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口国六江铃顺达转运车整车型号:CLW5044XYYJ6，整车尺寸：5995*2010*2900（mm），货箱尺寸：3960*1840*1750（mm），115马力 2892ml排量，江铃汽车发动机（JX4D30B6H）

  

  黔西南江铃国六转运车 吉利纯电动E6国六面包冷藏车  江铃顺达N600窄体驾驶室，五档变速箱，7.00钢丝胎，空调，方向助力，油刹，中控锁，电动车窗，排气管前置，前盘碟刹，限速。轴距：3360mm。厢体材质为外玻璃钢内不锈钢板制作，中间加保温板，铝合金型材包边，选装厢体右侧开单侧门，配装国产品牌制冷机组；后门为双层密闭结构，并采用迷宫式密封条。厢内顶板布置喷雾。厢内配置紫外线灯。产品具有密闭、防渗、防扩散等特性，具备、阻燃、耐腐蚀、易清洗的优点。厢表外喷“转运车”标识，符合相关法规要求。

   

 黔西南江铃国六转运车 东风多利卡国六2.2方加油车罐体容积2.12立方，单仓带溢流阀，带泵，安装在副驾室一侧，罐体采用Q235大型一次卷压成型，完全做到无缝成型。全套欧标（一个欧标罐口，一个海底阀，一个防溢流探杆及插座，一个废气回收，一个下装油副驾驶室一侧），海底阀装置，两根罐体等长输油管，配锁，带后爬梯，钢丝网走道，升降护栏，静电带，配个下防，两个灭火器，一个工具箱，安全告示牌，其余厂内标配，罐体及外形尺寸按公告制作国六江铃顺达转运车适合驾驶，进入城区不用担心办通行证的问题，该车可选装侧门及液压尾板，支持定制，欢迎各新老客户来电订购！