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福田祥菱V1、M1冷藏车 |
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冷藏车生产工艺
我公司冷藏车厢体采用液压吸附一体成型生产线制造，保温性能达到国家A级标准，全封闭聚氨酯板块粘接法;
厢板材质：内外壁板选用国内的2.2mm玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板或者PUR聚氨酯板;
配件：厢体周边铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，不锈钢门框及合页，厢体内节能LED照明灯;
厢体厚度标配为80mm，也可选装60mm、100mm厚度，内外壁板可选装玻璃钢、不锈钢、彩钢板、铝合金。
运输鲜蔬的冷藏机组一般在负5度左右，不过如果不定时还要运输不同的货物，冷藏机组可选择双温制冷机组，品牌的话可选择凯利/松寒/汉雪/华泰/开利/韩亚等。车厢温度监视仪、温度控制器以及温度打印机等，以满足不同用户需求。
厢体内还可选择安装通风槽，导轨，肉钩，隔温帘或者隔温板等，以达到运输货物需要不同的冷藏效果，制冷机组也能发挥到佳水平，使运输食品安全到达目的地。
七、国六车比五车可以减少百分之七十以上的污染物排放，国六车与新能源车是实现清洁运输的主力，现在国六车已经出来有三年了，因为在中国的一些大城市两年前就执行国六了，所以现在国六车已经在市场验证了两年多了，不是刚刚出来技术很成熟，而国五车就是淘汰的产品。国五已停产，随着时间的推移，接下来国五车配件将很难买，维修维护很麻烦，没有后续保障，国六车二手车保值率高，开几年，有车肯定能比国五车多卖两万元以上
| 主营行业：保温车 |
| 公司主营：冷藏车,洒水车,清障车,油罐车 |
| 主营地区：湖北随州 |
| 企业类型：个体经营 |
| 公司成立时间：2021-05-29 |
| 经营模式：生产型 |
| 公司邮编：441300 |
全国福田祥菱V1热销信息
