关键词 |
卡扣连接器,新能源汽车连接器,通讯信号连接器,圆形防水连接器 |
面向地区 |
品牌 |
szcnt |
|
产地 |
深圳 |
加工定制 |
否 |
尺寸 |
14寸 |
颜色 |
其它 |
36.同样对于极寒、高温长期工况下,塑料也会出现脆裂、变形导致防护失效等故障;很多时候连接器出现问题是在一些非常极端的条件下的,而这些条件很难通过试验室的静态测试分析得出,因为工况环境相对比较复杂,很难构建围观的数学模型用于测试。 他们在Nature Communications的 4月28日版次中,详细阐述了他们的发现。 现有的质子薄膜上常存在燃料泄漏,了电池有效性,但质子可以较为容易地“穿越”石墨烯等二维材料,而其他则很难穿越,从而可以解决燃料渗透的问题,加电池的有效性。但在这个混合钙钛矿结构的新配方可应用到市售的太阳能电池前,商仍得解决钙钛矿太阳能电池所面临的。所有这一切都是基于一项性的3D打印技术,他们称之为结构转印技术。
CNTO圆形连接器,是符合美军标MIL-C-26482标准系列设计产品,电动汽车连接器,新能源充电桩高压航空插头,广泛应用在工业机器人、机械设备、电动汽车连接器,新能源充电桩高压航空插头,、焊接工业、新能源汽车等领域,电动汽车连接器,新能源充电桩高压航空插头,我们公司可以生产此系列全部规格的产品,壳体号有10#、12#、14#、16#、18#、20#、22#、24#、28#、32#等,主要用于新能源汽车、混合动力汽车上传输大电流,高电压,通过盐雾实验、高低温实验、插拔力实验、防水实验、高频振动实验等检测,符合标准,耐腐蚀、重量轻。主要技术指标:
38.一种新能源汽车大电流高压连接器,包括分别连接在电缆两端的插头,所述插头包括供电缆穿设的壳体以及用于与电缆电性连接的插针,所述插针安装在所述壳体的头端;其特征在于,所述插头还包括用于套设电缆的紧固件及弹性夹件,所述弹性夹件的一端安装在所述壳体的尾端内,另一端外露出所述壳体的尾端,所述紧固件的一端与所述壳体的尾端锁紧连接,另一端的内壁呈扩口状,并且扩口的大端向内;当所述紧固件的一端锁紧于所述壳体的尾端上后,所述弹性夹件外露出所述壳体尾端的一端受到所述紧固件的另一端内壁挤压而收缩,并将电缆锁紧。萨利希-寇金指出,如果我们能在火星上找到水,这套电池甚至可能应用在大气充满二氧化碳的火星上。 丰田电池技术研究员小和山下对媒体表示:“锂离子电池将是汽车电动化方面的关键技术。在电池充放电的中,锂离子在正极和负极之间来回转移,所以锂电池也被形象地奈“摇椅电池”。该研究 果刊登在了学术的网络版上。自2006年电动汽车锂电池需求刚刚出现以来,到2016年,电动汽车占锂电池需求的50%。
1、三头螺旋结构,快速连接
2、高低温范围:-40 125
3、耐腐蚀:24H、48H、72H、96H等
4、绝缘电阻:5000M
5、结构坚固:主壳体铝合金
6、防水等级:IP67
7、端子连接:焊接或压接
8、公母对接插拔周期:500次
9、端子电镀:镀金或镀银
深圳市柯耐特科技有限公司,生产此产品已经有18年以上的经验,对于连接器零件加工有到经验,电气指标完全可以满足,IP67防护,交货迅速,质量可靠,接受特殊定制。
锂电 近日,Jenax公司研发一种新型可摺叠电池。相比于锂电池组,正在的液流电池组原型产品选用的材料更常规且容易获取,比之前设计的性也更高。此中产生的蒸汽为蒸汽涡轮机和反应器所用。论文作者、哥伦比亚大学机械工程系博士后研究员金永德解释说:“原子厚度的石墨烯发出的可见光线如此强烈,无需额外放大,便能看见。 多年来,工程师和材料学家在太阳能电池发电效率、扩大储电容量上的作为颇多。
主营行业:汽车连接器 |
公司主营:新能源汽车连接器,高压防水连接器,卡口式圆形连接器,推拉式连接器--> |
采购产品:机加件,塑胶件 |
主营地区:全国 |
企业类型:有限责任公司 |
注册资金:人民币100万 |
公司成立时间:2015-05-15 |
员工人数:201 - 300 人 |
研发部门人数:11 - 50 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2015-05-15 至 2028-01-01 |
最近年检时间:2018年 |
登记机关:宝安局 |
年营业额:人民币 5000 万元/年 - 1 亿元/年 |
年出口额:人民币 300 万元/年 - 500 万元/年 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:新能源技术的开发;电子产品、连接器、接插件的技术开发与销售;国内贸易、货物及技术进出口。(法律、行政法规或者国务院决定禁止和规定在登记前须经批准的项目除外)^ |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:518000 |
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