山西危险品运输车样式优雅,危险品运输车新规定

危险品运输车是一种货箱顶部不封闭，排气管前置并装有防火花装置，运送石油化工品、炸药、鞭炮等危险品的车辆。配备ABS系统装置实行运输过程全程监控。配备防撞条、防静电等设施安全可靠。危险货物的公路运输具备确保安全的运输设备和装卸设备，具有的营运管理人员和驾驶员，以货物运输安全。机动车货箱应是木质底板，这样可以避免产生火花；若用铁质底板，就应采用相应的衬垫防护，机动车排气管需有隔热和熄火花装置。

要对车辆、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染情况定期检查，污染放射强度超标时，清洗、消毒后才能继续使用。使用的各种装卸机械要求有足够的安全系数，一般设计要求超过负荷能力的三分之一，如额定载荷5吨的吊车和行车，应能达到6吨～7吨的起吊能力。装运机械有消除火花产生的防爆装置。禁止使用易摩擦产生火花的工具，使用的工具上也不能粘有与所装货物相抵触的污染物。

危险品运输车的资格证如果是外地户口是不予办理的。如果是本地户口，也要持相关的从业资格证两年以上方可增驾。正规的驾校也可办理危险品从业资格证，办理时，需要提供本人的身份证及驾驶证复印件，一寸白底彩照三张，从业证原件（两年以上），等相关资料。报名后，经过资格审核，要在汽运驾校参加不少于30个学时的相关培训，再由设区的市级交通主管部门组织考试。按规定道路危险货物运输从业人员资格考试每季度组织一次。经考试合格后，3个工作日可以领证。

危险品运输车的货厢底板上应铺设阻燃导静电胶板，并使用导静电粘接剂粘固，胶液涂抹均匀，胶板粘接平整，接口严密，缝隙尽量减小，并用粘接剂填充，并且胶板不应起皱或翘曲。抗爆容器宜装在后仓内。隔离墙的厚度不应小于80mm。墙的夹层内应装入能吸收爆炸冲击波能量且不燃（或阻燃）的材料；安装抗爆容器时，泄爆孔的位置应避免与汽车底盘的重要零部件相对峙。通风窗通过模具一次性压制成型，具有防雨、通风作用。而通气口安装在侧厢内壁板上与通风窗对应处，都是确保厢内空气流通。

从事道路危险货物运输经营，需要有自有车辆5辆以上；车辆技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求，车辆外廓尺寸、轴荷和质量符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》（GB1589）的要求，车辆技术等级达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）规定的技术等级；配备有效的通讯工具；运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的，应当具备罐式车辆或厢式车辆、容器，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。

如果想从事危险品运输，驾驶员取得相应的机动车驾驶证以及从业资格证、年龄不超过60周岁、3年内无重大以上交通责任事故、并且需要了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。由于危险品运输车辆其运输的货物本身具有危险性，因此其发生事故的严重程度也更大，危化物品运输车辆事故现场清理难度大、处置时间长，易造成长时间、长距离交通拥堵；同时，在发生事故后，不易疏散的人员和车辆，极易发生次生事故。
危险品运输车开车前要观察周围环境，大部分车主开车都是习惯性的插入车钥匙，启动发动机（或一键启动）,就直接开车上路。然而这种看似没有问题的连续动作，没有养成安全驾驶的习惯，极其容易发生交通事故。开车定要先检查车辆和周围的环境，启动车辆前要看一下轮胎气压是否正常,外部是否有损伤,车底地面是否有渗漏液体；其次，接通点火开关，检查组合仪表盘指示灯是否亮起，启动发动机，观察相关指示灯是否熄灭，显示无故障、无问题。
危险品运输车开车前轻踩几下制动踏板，检查制动系统是否正常。起步时，查看车辆四周是否有障碍物或危险因素（比如猫狗之类的），以免产生不必要的麻烦。同时注意调整驾驶坐姿，疲劳驾驶是油罐车安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。怎样的驾驶姿势是正确规范的呢?驾驶者坐在主驾驶的座位上，座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜,前后使腿部保留一定弯曲度即可。
危险品运输车种类有很多，因为属于特种运输，国家相关部门对它上路运输都审核的相当严格，为了安全性，还对所运输介质种类进行了分类，目前合法运输的大致可以分为：
1类（爆破器材运输车、烟花爆竹运输车）：运输品名:黑火药,压缩黑火药,硝胺炸药,电引爆雷管,爆破炸药,点燃导火索,烟火制品。
2类（易燃气体厢式运输车、气瓶运输车）:运输立容器包装的易燃气体气瓶.运送危险货物的品名为液化石油气,丁烷,丙烷,打火机或打火机加油器,压缩煤气,压缩氧。