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救护车按用途是分为转运型和监护型：转运型急救车是常见的可被用于运送病情相对稳定患者至医院的急救车，在转运途中仅允许进行一些诸如输液、吸氧、止血、包扎等简单的医疗处置；监护型急救车是指拥有急救复苏抢救设备和药品，能在现场或运送途中对危重伤病人员进行抢救的救护车。下面我来给大家介绍一下监护型救护车的配置特点。
监护型救护车医疗舱标准配置：1、ABS刹车系统；2、中控门锁；3、驾驶室电动窗；4、原装进口发动机；5、驾驶室冷暖空调；医疗舱结构：全套医用环保材料压模成型，无缝设计，边角圆弧处理，整体医疗柜，U型整体防滑易洗地板等。
救护车出租是一家以科学创新和关爱生命为核心的救护车出租中心，提高生命的保障，做可信赖的服务。 为客户服务是安顺存在的理由，客户需求是发展的原动力。质量服务好，满足客户需求是我们服务的宗旨，更是我们发展的目标。
救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各医疗机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务中心指派之线紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。
在国家大力改进医疗急救水平的形势下，东风御风将救护车作为研发改装的车型。大量吸收欧美国家救护车改装领域的技术，同时悉心听取国内一线救护工作者的实际需要，终打造成一款、高科技、率的车型。车型不仅空间大，动力强，油耗低，而且车内装载了心电除颤、心电监护、氧气瓶、自动上车担架、铲式担架等车载急救设备。
上汽大通救护车定位于大型救护车，在车身尺寸方面，其长为5700mm，宽1998mm，高2700mm，轴距达到了3100mm。魁梧的身材搭配富有张力的前脸，给人以安全感，然而驾驶起来并没有那种难以把控的厚重感。其医疗舱是经过精密计算进行合理布局的，车身方面，配备有侧拉门、大开度尾门；整车总体来说采用左右对称、前紧后松、左/前设备、中部病员、右侧陪护人员的布局，利用车内空间和上下通道。重要的是配备了智能供电系统，可以全天侯的提供整车日常用电。
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