恩施东风专底洒水车_那里有卖

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蓄电池    在冬季，洒水车蓄电池的电极接线处是容易出问题的地方。驾驶员检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，

一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者汽

车打不着火。

东风12方D1洒水车，3950轴距，采用新款排半驾驶室，玉柴160马力发动机，长泰8档变速箱，自带原厂取力器，速比更科学压力更强劲，东风德纳车桥，9.00钢丝胎，LED行车灯，更有新升级豪华内饰，双液晶显示屏，气囊座椅，电动门窗，中控锁

D3S.3950轴距玉柴130/前2.7后7.6，900R20双层车架。4500轴距玉柴180/康机190，配陕齿8档，前5后10德纳桥，10.00R20双层车架均标配ABS，电动玻璃，新法规。

洒水车自吸泵常见故障。电机部分。接通电源后无反应，多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。2、难启动或不能启动。且伴有“嗡嗡”的声音，检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等，3、电机能运转，但转速慢。且机壳过热、有烧焦臭味，多数是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复，4、运转时噪声大、振动大，多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆。可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。

底盘配置：             

D913豪华带卧翻转驾驶室，玉柴4缸160马力国五柴油发动机，轴距3950mm，长泰8档变速箱，2.7吨前桥8吨后桥，900钢丝胎，带方向助力，ABS，断气刹。

洒水车每次揭开进料口盖之前，应先打开卸压阀，排出罐内余气，以免发生伤人事故。经常注意洒水车压力表是否工作正常，严防压力表失灵而超压发生罐体爆炸。经常查看安全阀，在0.196MPa时开始排气，不得使罐内压力超过0.196MPa。经常查看洒水车转速表工作是否正常，以免超转而损坏空压机及取力箱。并经常清洗转速表探头（此探头在空压机飞轮处）。经常倾听洒水车取力箱及空压机转动声音。若有异常响声，应立即停机排除故障。

取力器控制　　启动发动机，待整机达到起步状态时，变速手柄置空档位置（行驶中无此操作）踏下离合器气控手柄拉出，取力器充分而推动轴套使取力器与变速箱处于接合状态（手动取力器则将操纵杆后拉）。拉出手柄约10秒后确信取力器与变速箱已完全接合，此时慢慢松开离合器踏板，发动机怠速或缓慢加速使泵达到额定转速，泵正常工作。洒水车工作结束后踏下离合器踏板，推动取力器控制手柄（或手动取力器纵杆前推回位）稍后（约10秒）松开离合器塌板，取力器与变速箱动力分离，泵结束工作。

全挂式洒水车主要将水罐、水泵、喷洒装置等安装在底盘上，它不具备行走功能，但抽水、喷洒功能是自备的。它的行走可利用拖拉机或其他牵引设备。这主要是为了提高牵引设备的利用率，同时也可制造成大吨位的水罐，适用于工程施工取水较远、运输条件较差的场合。

洒水注意事项。洒水车前喷头位置较低，靠近地面。喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高（洒水车后喷头一般左右各安装一个）。洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整，洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀

道路清洁

用于道路的清洁是我们常见的，这也是洒水车 的主要作用，

尤其在北方，尘土多，对城市环境有很大的影响，通过洒水车可以让灰尘得到有效的抑制，从而为城市营造一个良好的环境。

进水系统须保持真空

　　吸水时，进水管系统保持一定的真空度才能将水吸入水罐内。为此进水管系统各环节务必要密封可靠，否则将产生漏气现象，吸水管内形不成真空，将导致吸不上水的情况产生。