关键词 |
福田欧马可S1,S3冷藏车 |
面向地区 |
全国 |
★选装配置：1、可选装“制冷+加热”双温机组（控制温度范围20℃至-18℃），适用于东北、内蒙、新疆、西藏等严寒地区。2、导轨肉钩。3、铝合金通风槽。4、外接电源（车辆发动机停机时，通过外接电源进行制冷）。5、温湿度记录仪。
拥有多项冷藏车厢专利技术
● 通过高压发泡车厢板加高压灌封法，整体强度更高，结实可靠。
● 保温层密度高，保温性能更好。
● 可进行结构增强的预埋件处理，实现真正意义上的“一体式成型”。
● 使用寿命长，简洁美观且容易清洗。
● 冷机可选配：冷王、开利、电装、韩亚等品牌。
车装货之前先要对车厢举行预冷或预热，在装货之前，先要对车厢举行预冷或预热1.5小时左右。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境的温度，一般来说所运送的货物温度不可能是环境温度，是的话就没必要冷藏车运输了。货物装进车厢，车厢里面的环境温度会波及运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化，所以装货前预冷车厢到所必要的温度。关闭制冷机组装货卸货冷藏箱温度流失更慢，在装货卸货时一定要关闭制冷机组，许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，以为这样能让货物的温度上升更慢，其实这是一种非常错误的认识。如果没有关闭制冷机组，当打开车厢门时，由于制冷机组蒸发器的风扇在工作，风扇将冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升；如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，外面热空气进入的速度更慢。货物排放有讲究摆货需保持车厢内冷风循环，货物摆放时一定要考虑到，冷藏车厢内的冷风循环，货物.好是能堆放在双面托板上，保鲜货托板上不能包朔料膜，朔料膜会阻挡循环冷气流通至货物，车厢顶部和货物之间.好留23cm以上的距离.
程力汽车股份有限公司是程力汽车集团旗下核心企业，国家工信部定点生产各类汽车的大型汽车制造企业和自营出口企业，成立于2004年9月16日，公司注册资金壹亿元整。公司现有总资产30亿元，占地3000余亩，员工9000余人，其中技术类人员1000多人，技术工人4000余名，拥有大型生产设备5000多台（套）、检测设备600多台（套）及38条总装生产线，年生产车能力10万台（辆）。其中部分加工中心和生产流水线在国内国际均处于水平。民营企业。
程力汽车股份有限公司位于炎帝神农故里、编钟古乐之乡，车之都——湖北省随州市南郊平原岗程力工业园区。
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