解放危货车,海西国六新规危险品运输车燃油环保达标

危险品运输车是一种货箱顶部不封闭，排气管前置并装有防火花装置，运送石油化工品、炸药、鞭炮等危险品的车辆。

危险品运输车配备ABS系统装置实行运输过程全程监控。配备防撞条、防静电等设施安全可靠。
基本常识
危险货物的公路运输具备确保安全的运输设备和装卸设备，具有危险货物性能的营运管理人员和驾驶员，以危险货物运输安全。

机动车货箱应是木质底板，这样可以避免产生火花;若用铁质底板，就应采用相应的衬垫防护。机动车排气管有隔热和熄火花装置。根据所装危险货物的性质配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。

槽(罐)车的槽(罐)体材质与所装货物性质相适应，如:硝酸应用铝槽，废硝酸应用玻璃钢和不锈钢。根据需要配备双道闸门、防波板、遮阳物等安全装置。装运集装箱、大型气瓶和可移动槽(罐)的车辆，具备有效的坚固设备和相应的木塞。

装运放射性同位素的运输车辆和设备符合卫生防疫部门的有关规定。要对车辆、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染情况定期检查，污染放射强度超标时，清洗、消毒后才能继续使用。

使用的各种装卸机械要求有足够的安全系数，一般设计要求超过负荷能力的三分之一，如额定载荷5吨的吊车和行车，应能达到6吨~7吨的起吊能力。装运机械有消除火花产生的防爆装置。禁止使用易摩擦产生火花的工具，使用的工具上也不能粘有与所装货物相抵触的污染物。

管理制度
1.运输瓶装压缩气体和液化气体的厢式货车，要安装通风装置和固定装置;

2.运输易燃易爆车，一律配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置;

3.运输水平放置瓶装压缩气体和液化气体的车，其车厢宽度内部尺寸达不到钢瓶长度尺寸的，要更换符合运输要求的车辆;

4.运输氧化剂和有机过氧化物用厢式控温车;

5.对运输危险货物罐式车的经营范围一律实行危险货物品名制;

6.使用期限已满七年(以行驶证登记日期为准)的罐式车，其罐体容积、充装介质与核定载质量不相匹配的，都要退出危险货运行列。

配置特点
汽车底盘的装备 防火防静电

对于爆破器材运输车及危险品运输车来说，要将车辆发动机排气管应前置，并且应该安装排气火花熄灭器。安装在排气管尾端，对机动车废气进行冷却，从而避免熄灭废气内夹带的火花。

导静电橡胶拖地带----导静电橡胶拖地带是安装在车辆底架上的，能将静电导入大地，使箱体始终处于零点位，防止静电火花的产生。

离子感烟火灾探测器----货厢内部应具有良好的感烟雾报警性能。当有烟雾发生时，应在3分钟内感烟火灾探测器报警，驾驶室内置报警装置，报警声音强度100分贝以上。

导静电胶板----货厢底板上应铺设阻燃导静电胶板，并使用导静电粘接剂粘固，胶液涂抹均匀，胶板粘接平整，接口严密，缝隙尽量减小，并用粘接剂填充，并且胶板不应起皱或翘曲。

抗爆容器----抗爆容器宜装在后仓内。隔离墙的厚度不应小于80mm。墙的夹层内应装入能吸收爆炸冲击波能量且不燃(或阻燃)的材料;安装抗爆容器时，泄爆孔的位置应避免与汽车底盘的重要零部件相对峙

通风窗、通风口----通风窗通过模具一次性压制成型，具有防雨、通风作用。而通气口安装在侧厢内壁板上与通风窗对应处，都是确保厢内空气流通。

警示标识----货箱外还应涂装安全告示、爆炸品菱形标示、危险指示灯、橙色爆字等表示，方便其他人员识别与发现。

防盗报警及箱体蒙皮----货厢内蒙皮材料应选用撞击不发生火花的阻燃材料，可采用有色金属材料或船用胶合板，船用胶合板内表面应涂防火涂料。货厢内外蒙皮之间的空隙应用阻燃隔热的材料填充，金属外蒙皮的外侧应喷涂浅色漆。另外门框上有防盗报警装置，确保厢内的安全。

自2020年10月01日起所有危险品车辆实行新规、增加以下配置：
1、需要加装前轮胎胎压监测系（ TPM5 ）。
2、车道偏离系统。
3、前碰撞预警系统。
4、电控制动系统。
5、酒精检测系统。
6、疲劳驾驶安全报警系统。
新规执行车辆成本增加1.5万～2万、请近期准备购置罐车的老板们抓紧时间订购、省到就是赚到

　　危险化学品的道路运输车辆被称为“流动炸弹”。确实，危运车辆一旦发生事故，小则车毁物毁，大则无法估量！所以，对于危运车辆安全一定要从严管理，不管是源头还是途中还是甚至停车卸货，都要严格要求，只有这样才能更好的企业安全，货物安全，社会道路交通安全。危险品车专车更是不一样，车辆配置更是不一样。

随着部分城市对国五排放的限行，国六危货车也在这个时间应运而生，具有代表性的当属上汽跃进系列小福星S70危货车。上汽跃进小福星S70危货车公告目录，法规完备，实车充足成为不少危货行业手选车型。车辆国六阶段配置大升级，整体成本低投入压力小。跃进小福星S70汽油版危货车，该车采用柳机1.5L发动机，马力112PS。在动力与性能方面较之前的跃进轻卡
跃进危险品厢式车厢体配置：整车尺寸(mm):5250×1880×2480，箱体尺寸（mm）:3300×1750×1550,箱体采用三明治结构，外厚度为1.5毫米厚度武钢冷轧钢板，中钢骨架，内为铝合金平板，中间填充防火阻燃材料，箱体厚度为5公分，箱体外表上方采用模压成型带防水通风功能百叶窗，内部为细孔式通风盖，固定货物的卧式拉环铆接在钢骨架上，牢固可靠，箱体自下向上80公分处和底板均采用5毫米厚度绝缘垫皮，防止静电产生火花，安全。箱体顶板安装高敏度烟雾报警器和驾驶室报警系统相连接，防止事故的发生。门内安装限位装置和驾驶室内部报警器相连接，杜绝箱门未锁紧情况。箱体外部箱门打开处安装防自关门的限位风勾，箱体外观涂装醒目黄色油漆，在箱体的左、右、后部粘贴红色“爆”字标识。箱体前部安装两个挂灭火器的挂桶和配备两只灭火器，后保险杠处安装防追尾事故的缓冲固定块，驾驶室内部安装安全报警器连接后部箱体，对箱体内部实施安全监控。

解放厢式运输车（黄牌） 底盘型号:CA1120P40K59L4BE6A84
发动机:潍柴160马力
变速箱:6档
轴距:3900
轮胎:245/70R19.5 16PR
刹车:断气刹
底盘其它：带国产ABS,定速巡航,高架箱,空调+电动门窗+中控锁,仪表EOL,液晶仪表,后处理器前置+排气火花熄灭器+前盘后鼓制动器+限速79KM/H,北斗+GPRS行车记录仪,带法兰盘取力器及控制机构,前后横向稳定杆,带静电拖地带,前下防护,防飞溅挡泥板,20L尿素箱,爆胎应急安全装置,加油车底盘。 总质量:11995kg
整备质量:4820/5300Kg
额定载质量:6980/6500Kg
货箱尺寸:5200x2300x2000mm
整车尺寸:7100x2450x3160mm
厢体配置：为双层金属骨架结构，外冷轧钢板内饰铝板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充，厢体内部做通风窗口，中开侧门，厢体内部做防静电处理，厢体底部铺导静电胶板，车辆副梁配备导静电带，厢体内衬壁装单排卧环，厢体内顶部安装烟感报警器，厢体安装防盗报警器。随车配备手提灭火器，危险品三角顶灯，防护帽等，严格按照国家危险品法规进行“气体”标识粘贴等。随车提供资料:机动车购车发票，整车合格证，随车工具，服务手册，保修手册