东风散装饲料车规格大小

东风散装饲料车规格大小

　　30方（15吨）电动散装饲料运送车，陕汽轩德小三轴新款驾驶室，潍柴6缸245马力发动机，法士特中8档变速箱，1800+5000mm轴距，12R22.5真空胎，电动门窗，中控门锁，气囊座椅，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，多媒体倒车印象，断气刹；上装罐体容积约30立方，罐体采用4mm钛。

　　散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。散装饲料车是由底盘、装载饲料罐体、出料绞龙和电液操作等部分组成。罐体采用钢板焊接成型，分仓能够同时装卸多种不同的饲料，首要应用于各种饲料厂，大型养殖厂等颗粒状饲料装卸运送，也可用来运送某些无腐蚀性颗粒状质料等。

散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。

可选装遥控操作绞龙举升、；选装车载发电机；选装液压绞龙卸料；选装绞龙。

　　散装饲料车的投入使用，能够下降企业的出产成本、进步出产工作效率、保障了饲料的洁净卫生。所以现在的一些大型的饲养企业和饲料加工企业，都在大量的收购散装饲料车。散装饲料车已经成为未来饲料运送的一种趋势。散装饲料运送罐车多少钱一辆呢，价格报价欢迎来电。三、经济实用。包装不用袋，每吨可节约成本30元;不用人工上下料，每吨节约成本10元左右，对于年出栏6000头商品猪的企业来说，每年可以节约成本约10万多元，这是看得见摸得着实实在在的效益。

3、在卸车费用上，散装运输比袋包装运输要节约15元/吨。4、在装车时间上，散装运输比袋包装运输要节约40分钟。5、在卸车时间上，散装运输比袋包装运输要节约35分钟。

　　所以根据咱们的实际情况挑选适合自己的一款饲料车至关重要。散装饲料运送车首要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运送散装饲料成品或饲料出产原粮，一同它也可用来运送某些无腐蚀性粉粒状质料，如制药厂粉料和粮库周转。

陕汽轩德小三轴30方（15吨）散装饲料运输车底盘配置：陕汽轩德小三轴新款豪华驾驶室，潍柴6缸245马力发动机，法士特中8档变速箱，1800+5000mm轴距，12R22.5真空胎，电动门窗，中控门锁，气囊座椅，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，多媒体倒车影像，断气刹等

　　该车首要用于饲料的运送,首要设备是饲料仓和上下料的绞龙组织,卸料链条传动卸料.侧、后防护资料为Q235B,侧防护与车架螺栓衔接,后防护与车架焊接衔接,后部防护设备断面尺寸(宽×高)50×120(mm),后部防护离地高度:470mm.选装驾驶室外观,选装驾驶室遮阳板及侧围扰流板.该车型可选装E。

　　运送介质：膨化及颗粒饲料，粉料，玉米，密度一般在0.5吨/立方。客户也可根据实际情况挑选电动绞龙驱动卸料或液压绞龙卸料。卸料管倾斜70度，垂直卸料高度8.5米，整车卸料完用时20分钟。散装饲料车构造简易、特性靠谱、运输能力大、操纵便捷、操控性强、对原材料等特性，广的精饲料的运送。

　　该车首要用于饲料的运送,首要设备是饲料仓和上下料的绞龙组织,卸料链条传动卸料.侧、后防护资料为Q235B,侧防护与车架螺栓衔接,后防护与车架焊接衔接,后部防护设备断面尺寸(宽×高)50×120(mm),后部防护离地高度:470mm.选装驾驶室外观,选装驾驶室遮阳板及侧围扰流板.该车型可选装E。

　　柳汽乘龙散装饲料运输车上装装备：罐体原料选用4mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180度。罐体3个隔仓，能够控制各分仓卸料次序和速度。柳汽乘龙散装饲料运输车此款散装饲料运输车的运用特色：a、散装运输饲料比包装成袋运车更节省本钱，劳动力。