程力冷藏车,甘肃5米2程力冷链车冷冻食品配送车厂家

福特全顺冷链车2021年配置介绍
　　底盘配置：国六福特新全顺商务车底盘，福特PUMA2.0T缸内直喷、高压共轨柴油涡轮增压器发动机。功率90KW，122马力，扭矩300N.M，四轮碟刹，5速手动，前悬麦弗逊立悬挂，后悬钢板弹簧非立悬挂，前置前驱。标配博世9.1ABS+EBD，多功能方向盘，主驾驶安全气囊，电动玻璃、中控、双支架、侧拉门全开，后双开门、后排盲窗、倒车雷达。
　　功能配置：采用后置内嵌式保温箱工艺，材质为内外玻璃钢、中间50mm 厚聚氨酯保温板、底板为防滑花纹铝板，不锈钢门锁件，配备-18度制冷机组，可选装加热机组、温湿度记录仪，五面通风槽等。

东风多利卡无害化处理车是一款新型转运车，响应环保的号召，结合市场需求被推之使用，具体配置如下：
　　整车介绍: 该车采用东风多利卡底盘，单排可前翻转驾驶室，朝柴130马力国六发动机，5档变速箱，7.00R16轮胎，带动转、气刹，3308mm轴距，上蓝牌,C证可驾驶。
　　底盘介绍:柴油发动机,国六排放标准
　　厢体材质:无害化处理车在厢体部分为外玻璃钢板材质,内壁为全不锈钢材质，中间填充8cm厚的保温材料，车厢底板采用高强度尼龙塑料底板,厢体密封性能好，保温性能高。
　　制冷系统:由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓,排气扇等组成。实现无害化处理内部空间气体的流通和恒温，为病死畜禽在运输过程中对温度的要求，动物无害化处理车采用智能巡检仪，车厢内温度在零到零下5度之间。操作简单，在驾驶室就能实时监测箱体内的温度变化，便于控制温度。
5）拖械尾板:拖拽尾板采用不锈钢材质,配合厢体顶部的电动卷扬使用,斜拉牵引病害畜禽更方便,避免人要抬卸病害畜禽。
　　喷雾消毒系统:由消毒液容器，消毒管道,喷头组成，主要用于动物无害化收集车内的喷雾消毒工作,用喷雾器，药罐的实际容积为16L , 12V/24V内接管式水泵，驾驶室电源控制,处理收集车厢体内顶置安装喷头,可均匀喷洒消毒。
　　紫外线杀毒灯：紫外线杀菌灯,灯管型号T5 ,长度620mm ,功率20W , 1米处紫外线强度60UW/CM2 ,平均使用寿命8000小时。
　　自卸系统:由液压系统缸,液压油箱,液压管,操作阀等组成,该装置基于自卸车底部自卸系统研发,安装于动物无害化处理车上,采用双液压缸举升厢体,自卸仰角大于45度，满足日常病害畜禽收集到厢体内运输到处理中 ,通过液压自卸装置实现病害畜禽的自动倾卸。
　　钢丝绳固定卧环:安装在厢体内部，用于固定电动绞盘的钢丝绳抓钩,或固定收集车上的起吊收集爪,防止车辆在行驶过程中收
集爪来回晃动撞击车厢体。
　　厢体扶手:安装在厢体尾部，作为操作人员上下时的受力点，方便工作人员操作。

国家规定的蓝牌车型标准是车货一起总质量不超过4500kg，额定载质量不超过1500kg，并且整车长度不超过六米。
那么空车的整备质量大约就是3000kg，按照市面上占有率多的4.2米轻卡车型来说，国内车企依据多年的生产经验，从车辆生产技术、底盘装备、社会需求等方面，完全是可以符合现在的用车安全指标，那么既然有制定的标准，那就应该按标准来执行。

冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。冷藏车在冷藏运输过程中工作可靠、性能发挥稳定、是易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。
公路运输冷藏车通常有汽车底盘、保温厢体、制冷机组三部分组成。所以，冷藏车的选择也要从三个部分谈起。

冷藏车厢体的选择：
厢体的选择跟运送的具体货物有关，不同的货品对厢体都有不同的要求。
比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种，用户可以根据具体需求向厢体厂定做。

冷机的选装：
冷机的选装则需要根据冷藏车所运货品温度要求：可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷要贵，保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说，机组本身不具备除霜功能，即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度，也是一种夸张的说法。