程力汽车保温车,北京油电混合动力冷藏车可按揭分期

双温装置：
1、暖风加热：通过发动机产生热量，将热风吹入厢内，达到设定温度。
2、水暖加热：通过接入发动机水箱，厢体地板铺设水管，产生热量，达到设定温度。
3、燃油加热器；通过燃烧柴油，产生热量，达到设定温度。
4、双温机组：一拖二模式，分离隔舱，实现两种温度，达到设定温度。

产品简介：冷藏车是指用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷藏车常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、药品(运输车)等。
技术特点：
密封性 冷藏车的货柜需要严格的密封来减少与外界的热量交换，以冷藏柜内保持较低温度。制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，货柜的温度在货物允许的范围内。
轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。
隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。

关键设备：
1.冷藏车制冷机组
冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的"冷"的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。
制冷机组一般分为两种，立式机组和非立式机组，区别在于立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。
冷藏车制冷机组的选择
一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。
2.冷藏车保温厢体
冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。
保温厢体的选择
厢体选择一般遵循几个点:保温性能好，重量轻，不易损坏。

选购指南：
1汽车底盘:
货物的吨位、路况等，考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。
跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物一般都是不能长时间存放的物品，即使有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。
2厢体选择:
冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。
除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。
3冷冻机组的选择:
在冷藏车这三大组成部分中，冷冻机组是为重要的一环。因为货厢空间较小，在控制温度上技术要求也更高。
都说好货不便宜，进口制冷机的价格也是非常昂贵的，像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机，新的便宜也要十几万。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显，对于注重价格的用户来说，国产品牌也是个不错的选择。
从冷冻机组的动力来源可分为立与非立机组两种，立机组拥有单的动力源，机组本身所立的柴油发动机作为其动力源;而非立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。
从成本上讲非立式制冷机组与立式制冷机组价位相差在几万以上，如果预算上比较充裕，而且又对车厢内温度要求比较低(所需温度至少要零下10度以下)的话建议还是用立式比较好。

一、底盘配置：福田奥铃CTS欧洲工艺优化、精工打造轻卡，可翻转2.05米宽金属漆驾驶室，可选1：福田康明斯国五130马力发动机；可选2：福田康明斯国五148马力发动机；可选3：福田康明斯国五141马力发动机，6档手动变速箱，有方向助力，有离合助力，有冷暖空调，有电动门窗，有中控门锁，有定速巡航，气刹，有ABS，前桥2.5吨，后桥4.5吨，轴距3360mm，轮胎数为6个，7.50R16LT钢丝胎，总质量4495kg，额定载质量1100kg，整备质量3200kg！上蓝牌、国五时代环保达标车型、城市不限行！

二、厢体配置：采用我公司液压吸附一体成型生产线制造，保温性能达到国家A级标准厢体内部尺寸为:4085×2350×2300（mm）容积为22立方， 厢体内外面料采用新款纳米玻璃钢（不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化），厢体厚度为8cm，内衬骨架为防锈处理武钢轻钢型材，保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡，厢体底部为铝合金花纹板或选平面纳米玻璃钢，厢体采用镀锌不锈钢包角，加厚型铝合金包边，后门框为不锈钢，加厚型不锈钢后门合页及锁件，厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。

三、选装冷机：可根据客户的用车需求选择不同的机组，客户可选-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏机组 ，冷藏机组品牌有国产劲达K牌、韩亚、汉雪、华泰、松寒、凯雪、超酷 等冷藏机组，进口冷藏机组品牌有：美国开利、美国冷王。冷藏机组分为立机组和分体机组！建议各位老板拨打 （宫经理）根据您的用车需求推荐合适的冷藏机组！ 该车型可选装“制冷+加热”双温机组（控制温度范围为+20℃至-18℃）可用于东北地区及内蒙 新疆 西藏等严寒地区！

四、选装配置：导轨肉钩、T型通风槽、右侧开侧门、温度实时监控带打印装置、装海鲜厢体内部面料选装不锈钢制造、可选装12V-24V外接电源（车辆在停止时，厢体通过外接电源进行制冷）。

五、装药品:做GSP药品认证加装厢体前后左右及厢体底部5面通风槽，和温湿度记录仪带打印装置！

六、装医疗废物:体内部是全封闭式不锈钢制作，带不锈钢封闭内掀门，加装杀毒喷雾装置，加装紫外线杀毒装置，加装废液溢漏箱装置！

整车出具：正规底盘合格证，正规整车合格证，正规车辆购置税发票，全国统一机动车，随车工具，车辆质保手册，车辆使用说明书，全国服务站名录等。让您上户无忧，方便快捷!

可根据客户要求定做，根据运输产品类型定做厢体
厢体内外为食品级玻璃钢板:
厢体保温层采用国内环保型聚氨酯发泡保温板，厢板无对接缝，导热系数低，保温性好，强度高、环保、重量轻。
全用铝合金包边，包角，采用一体式不锈钢门框更加牢固，不易变形，不锈钢货柜式锁具，，不易损坏
底板通风槽、厢内四周通风隔板；温湿记录仪：随车打印、高低温报警、GPS定位。可定制镀锌板或不锈钢医药框架，底板选装防滑铝花纹板，侧板可预埋承重板材；可定制海鲜标准连接管件及导流槽；可定制冷鲜肉运输标准的滑轨及肉勾相关配件等等
冷机：
可根据客户的用车需求选择不同的机组，，冷藏机组品牌有。
冷藏机组分为立机组和分体机组！导轨肉钩、T型通风槽、右侧开侧门、温度实时监控带打印装置、装海鲜厢体内部面料选装不锈钢制造、可选装外接电源（车辆在停止时，厢体通过外接电源进行制冷）。
青岛雅凯汽车工贸有限公司成立于2002年,冷藏车、保温车、冷藏半挂车、海鲜运输车、猪仔运输车、散装饲料车、雏禽运输车等特种车研发和生产基地。我们与福田、解放、重汽、东风、江淮等多汽车厂家建立合作关系，立为委改改装厂。

国六长安运输车 面包冷链医药配送车，中国近14亿人口，目前接种的才几千万人，未来的几个月里会有大范围的接种工作会展开，由于即将迎来夏季，气温炎热，又低温冷藏，所以由带冷藏保温的车辆才可运输，再加上城区货车限行的政策影响，这款小巧轻便的面包冷藏车特别受欢迎，一直是市场上入门级置车型的售选。今天，就为大家推荐一款微型面包冷藏车——长安V3冷藏车。（运输或其他医药物品时，可选择不锈钢材质的内饰）

　　整车型号:CLQ5020XLC6SC
　　外形尺寸：4040×1645×2050
　　厢体尺寸：2000×1350×1180
　　重庆渝安发动机91马力，1.2排量，容积3方
　　轴距：2605轴距
　　带原厂空调，ABS，电子方向助力
　　这款长安V3冷藏车定位于宽体微型面包，造型较为圆润饱满，整车外型尺寸长宽高为：4040×1645×2050(mm)，轴距2605mm，外观上看起来比较小巧。

　　车身内饰方面以灰色硬质塑料材质为主，给人以简洁规整的感觉。四辐式方向盘与长安商用家族的风格更为接近，中控台简单明了，仪表盘采用三列圆形样式，读取较为清晰。

　　整车采用重庆小康DK12-10发动机，1.2排量，88马力，五档手动变速箱，油刹，165R13LT真空胎。

　　长安V3面包冷藏车的厢体为梯形结构，内外饰玻璃钢，中间为聚氨酯保温板，后双开门，厢内容积为1.8立方，可满足日常短途冷藏物流配送。

4米2纯电动冷藏车 绿牌冷链城市配送车（城市配送省钱更省心）

　　产品优势特点续驶里程长纯动力电池，续航里程长。目前大动纯电动物流车综合工况续驶里程可达350公里以上。货箱容积大布置在车驾两侧动力电池不占用货箱空间，箱内地板平坦。充电自由享完善的充电桩基础设施布局，方便用户车辆随时随地的充电。根据物流车的运行轨迹，在停车和卸货时均可以地车辆进行补电，提升整车续驶里程。充电纯电动物流车在使用过程中，应根据实际情况假定公司车型是96.77Kw.h充电桩规格充电时长准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶30KW2小时里程情况把握充电频次，纯电动物流车一般在电池一般预留30%电量60KW1小时电池电量显示为30%时，应及时充电。使用不120KW0.5小时同规格的充电桩，充电时长不同。

跃进自动挡冷藏车 蓝牌大马力不超重保温车 你们要的自动挡冷藏车来了,4.5吨蓝牌轻卡，C1本就能开，上汽跃进C500-AMT 自动挡冷藏车 节油更省心 ，配备手自一体档位

　　国六跃进自挡动冷藏车
　　整车尺寸：5995*2250*2960mm 厢内尺寸：4090*2080*2100mm
　　【盘底配置】
　　轴距：3308mm
　　发动机：D30云内170马力
　　排量：2977ml
　　轮胎：700.R16钢丝胎
　　变速箱：马瑞利Marelli TMA6手自一体
　　其它：2050宽体驾驶室，助力，电动门窗，双支架冷藏底盘，驾驶室空调，10寸液晶屏+倒车影像，电子手刹，智能仪表，ABS，定速巡航，遥控钥匙。
广东珠三角冷冻车 五十铃冷藏车 庆铃的轻卡虽然定位、价格较高，但一直很火，说明五十铃的品质还是受到了广泛的认可，尤其是在市场占有率高的珠三角地区。这次实拍的是庆铃KV600，这是一台冷藏车公告的轻卡底盘，结构配置跟载货车差别不大。

　　特点:
　　1，以轻型货车底盘为主。
　　2，发动机以小型柴油机为主，基本上没有配置汽油发动机的车型。
　　3，几乎每一个主机厂在轻卡领域都有自己的拳头产品，特点鲜明，几乎涵盖了各个细分市场。
　　4，目标客户主要以私人个体运输户或具有冷链运输业务的小型运输公司为主。

　　优势车型:
　　1，福田欧马可及奥铃系列,近两年推出的车型以，舒适为卖点。大部分车型配备康明斯发动机。
　　2，江铃顺达,以节油，故障率低，曾经有过中外合资背景为卖点，市场口碑很好。基本配备江铃发动机。
　　3，江淮汽车，以丰富的配置，车型的多样性为卖点，在安徽地区有的优势。
　　4，五十铃,以日本技术，超长的使用寿命为卖点，在广东地区有大量的忠实用户。
　　5，重汽豪沃，以大马力，能重载，底盘扎实为卖点。在河北山东等平原地区有着很大的刚需。
　　6，大运汽车，以为卖点，是近两年来的后起之秀。
　　庆铃K系列为宽体车型（KV600比600P更宽），KV600可以说是庆铃蓝牌车里的顶配了。KV600的造型更接近于700P，外观是新款的，同时也保留了经典的设计元素，譬如立式大灯，整体维持了日本本土五十铃的风格。

　　 跟外观同步，KV600的内饰也是新款的（相对600P），日系五十铃内饰配置的简单、实用被延续了下来，主驾位各种操作、储物都相当方便，宽体驾驶室准乘3人是亮点。

　　 动力部分，对于熟悉五十铃的朋友也不需要过多介绍，全系只有3.0L排量的4KH1发动机可选，匹配五十铃5挡变速箱，可靠就是五十铃动力链醉大的特点，相信许多用户就是因为这个而选择庆铃的。
解放JH6后八冷藏 飓风冷藏车厂家价格 飓风冷藏车作为冷藏车的后起之秀，采用的高科技保温材料和高强度轻质骨架的结合。短短数年便跃居成冷藏车品牌。品牌底盘，品牌制冷机组，品牌保温材料打造冷藏车。飓风冷藏车打造冷藏车界的小米。

　　 解放JH6后八9.6米冷藏车采用国内的全封闭聚酯板块结构箱体，使用国际上为的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。较传统的“整体式结构”、“分板块注入发泡结构”和“敞开式三明治结构”三种保温结构，性能好，强度更高，能轻松满足一般的冷链运输需求。满足目前国家要求的排放标准，上户无忧。

　　解放JH6后八9.6米冷藏车厢体配置：

　　采用我公司液压吸附一体成型生产线制造，保温性能达到国家A级标准， 厢体内部尺寸为：9480x2290x2500(mm)容积为54立方，厢体内外面料采用款纳米玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化)，厢体厚度为8cm，内衬骨架为防锈处理武钢轻钢型材，保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡，厢体底部为铝合金花纹板或选平面纳米玻璃钢，厢体采用镀锌不锈钢包角，加厚型铝合金包边，后门框为不锈钢，加厚型不锈钢后门合页及锁件，厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。