产品别名 |
五吨东风多利卡钩臂a,东风多利卡5方环卫b,拉臂式垃圾运输车c,拉臂垃圾车报价d |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
圆形 |
外观颜色 |
自选 |
车型 |
小多利卡 |
乘员/座位数 |
2,3 |
材质 |
碳钢 |
在装箱工作前,要厢体的纵梁位于副大梁尾部辆滚轮之间,车辆纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合,否则,应该调整车辆位置。
垃圾厢体的纵梁位于附车架尾部两后滚轮之间,否则,应调整车辆位置,车 辆纵向中心轴线与垃圾厢纵向轴线重合;
备注:仅选用3308mm轴距,防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):390。ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。发动机与油耗值对应关系为(L/km):4B2-115C50/17.3,ZD30D13-5N/17.9,CY4BK551/17.7,YC4FA115-50/17.4,4DW93-84E5/17.3,D28D11-5DA/17.3,YN27CRE1/17.3,YN33CRE1/17.3。装置:拉臂机构,可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸,用于城市环卫垃圾的转运。
车厢可卸载式垃圾车,又称勾臂式垃圾车、拉臂式垃圾车。该车的箱体部分完全由液压系统来控制,在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。该车主要的优点就是可一车配多斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。
湖北大威汽车销售有限公司
百度熊掌号:大威专汽
底盘配置:
1730单排,3308轴距,广西玉柴115匹马力发动机,万里扬5档,190单层车架,3.5 吨后桥,7.00R16钢丝胎,气刹,空调,电动窗,中控锁,ABS
底盘特点:
东风多利卡是东风汽车股份有限公司于1995年推出的一款长途轻卡。东风多利卡汇聚了日产等多方技术,全面提升整车品质,优化动力系统,进一步强化底盘系统,打造国际流行外观。
以其强悍的承载能力,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型,为广大客户提供安全、、可靠的服务。
勾臂式垃圾车是环卫垃圾车中的一种,它的操作非常简单,驾驶人员只需要简单培训后就可以上车驾驶、作业。虽说操作简单,但也要正确操作,才能车辆状况良好。如果出现错误操作会造成垃圾车的损坏,影响正常的垃圾清运工作。
产品分为:东风小霸王垃圾车,东风多利卡垃圾车,东风轻卡垃圾车,东风尖头垃圾车,东风145垃圾车,东风153垃圾车,长安垃圾车、福田垃圾车、江淮垃圾车、五十铃垃圾车等等。垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿,用作运输各种垃圾,适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
降低了工人的劳动 强度。该垃圾车的收运方式是目前广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多厢,实现垃圾 箱循环使用。大大降低了设备成本;其装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机 构手动或电控来实现。车辆的厢体采用碳钢钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、 密封严、不产生二次污染等优点。
在车厢内或车底下工作时,先完成以下操作后方可进行:
(1)发动机熄火,取下启动钥匙放在自己衣袋内;(2)接合停车制动器;
(3)在方向盘上悬挂“正在检修,请勿启动”的标牌(自制);
(4)将垃圾车前后轮子用塞块垫稳,使车辆固定在路面上不能移动。
垃圾车功能简介:垃圾斗可吊上吊下,摆臂一次工作循环时间60S,该车的特点是垃圾斗与车体分开,能实现一车与多个垃圾斗联合使用,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃及的清理,运输等。
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