关键词 |
垃圾车,压缩垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
长方形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
中型垃圾车 |
乘员/座位数 |
3.0 |
材质 |
钢板 |
类型 |
压缩式垃圾车 |
5吨程力汽挂桶垃圾车
操作:通过该可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)。特别注意的一点就是垃圾车的制动的平时检查,垃圾车的制动是靠起作用的产生制动效果的。
目前涪陵和长宁-威远两大页岩气示范区勘探成果喜人,也证明我国页岩气潜力,对此我们要有信心。国土资源部矿产资源储量评审中心主任张大伟说。作为我国页岩气大规模商业的始发站涪陵页岩气田,一期50亿立方米年产能已经建成、二期50亿立方米年产能建设任务已经过半。
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采用东风原装底盘,平顶排半驾驶室,玉柴国五170匹马力(或者康明斯180马力),轴距3950mm,前桥4.5吨,后桥9吨,东风6档变速箱,9.00R20钢丝胎,含一条备胎,断气刹,方向助力,排气制动、电动窗、中控锁、空调、ABS防抱死,离合气助力,沼气大灯,尿素罐。
★压缩式垃圾车简介:压缩式垃圾要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压等装置,实现垃圾倒入、生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、、能自动反复压缩垃圾,以及压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。 上装组成:有效压缩容积6立方,弧形箱体、平面圆弧美观大方,采用边四底五钢板制作,配套液压油缸(星光/薄利),扬州中梅多路阀,长源液压油泵,带高压过滤器,带备压阀,填装器举升油缸带液压锁装置,采用PLC电控,带一键操作和手动操作两种,电控操作盒3个,分别安装在驾驶室内及车尾部左右各一只(方。
滑板两侧装有八个滚轮,系数低、强度高、且能作微量,以导轨的长期使用而不受磨损。装填器又是车厢后部的密封装置,通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭。装填器的底部设有污水箱,车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。
底盘配置:东风多利卡D9底盘,3595mm轴距,发动机可配备康机180马力;玉柴160马力;9.00钢丝胎,六挡、八挡变速箱,断气刹,ABS,电动玻璃,中控门锁,带原厂空调。液压(1)、加粗高温无缝液压罐,密封性高;(2)、回油管加粗,回压,整车操作效率大大(3)、扬州中梅多路阀,配备高转速取力器,长源大流量油泵,整车液压运行流畅。
当前位置:首页新闻压缩垃圾车东风柳汽新款12方-14方压缩垃圾车东风柳汽新款12方-14方压缩垃圾车178次发布时间:文章转自:新闻整车型号:华通牌压缩垃圾车,底盘配置:东风柳汽新款M38车身,4700mm轴距,玉柴185马力,陕齿小八档变速箱,9吨后桥,玲珑10.00R20钢丝胎,原厂空调。
上装配置:新款平面弧形一次成型箱体,下部无焊缝(油漆更,防水更好),厢体底部材料为武钢碳钢,侧部采用锰钢板,后包采用度板,有效压缩容积13立方,中联配置PLC一键操作控制,手电一体操作,带驾驶室内操作,并配备无线遥控器,标配浙江嘉善取力器,长源泵,中梅阀,工程油箱,德国液压油,超长半。
国六东风小多利卡6方压缩垃圾车底盘配置:整车采用2018新款驾驶室,3308mm轴距,万里扬5档变速箱,朝柴CY4Bk61发动机,朝柴130马力,7.00R16钢丝胎,了DPF颗粒过滤器(能够有效地净化排气中70%-90%de颗粒),底盘升级,多功能方向盘、遥控钥匙、中控锁、日间行车灯、原厂。
国六东风6方压缩式垃圾车厂家底盘配置:东风6方压缩式垃圾车采用东风小多利卡(国六排放)底盘,单排驾驶室,朝柴130马力、云内126马力发动机,玉柴140马力,国六排放,万里扬5档变速箱,7.00R16钢丝轮胎,原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死、断气刹制动,原厂空调,电动玻璃。 国六东风6方压缩式垃圾车厂家底盘配置:东风6方压缩式垃圾车采用东风小多利卡(国六排放)底盘,单排驾驶室,朝柴130马力、云内126马力发动机,玉柴140马力,国六排放,万里扬5档变速箱,7.00R16钢丝轮胎,原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死、断气刹制动,原厂空调,电动玻璃。
国五版D9采用的是直通式大梁,东风原厂后桥,加强型双层大梁,厚度达到250mm,承载力可靠,不管选用哪款轴距底盘型号不变,发动机分别采用I180/I210动力,配9.00R20和10.00R20钢丝胎两款,带方向助力、离合助力、空调、ABS、制动间隙臂、前后防、、三角楔,。
程力汽车集团股份有限公司是湖北程力集团旗下核心企业,国家工信部定点生产各类专用汽车的大型汽车制造企业,公司位于湖北省随州市,在随州市曾都区南郊,曾都经济技术开发区均有生产制造基地。