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福田欧马可S1,S3冷藏车 |
面向地区 |
全国 |
我公司生产：面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车、箱体长度：2.8米-3.5米，可选底盘品牌：长安、福田、金杯、依维柯、跃进、东风、江铃、庆铃、江淮、解放、重汽等
厢体配置：采用我公司液压吸附一体成型生产工艺制造，保温性能达到国家A级标准，厢体内外面料采用玻璃钢（隔热性能好、硬度强、抗氧化），厢体厚度80mm，内衬骨架为防锈处理过的武钢轻型钢材，保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡，厢体地板为铝合金花纹板或者选玻璃钢板，厢体采用不锈钢包角，加厚型铝合金包边，不锈钢后门合页及锁件，厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。
6米8货车小三轴也就是，俗称的后四，不仅比单桥货车，吨位大，还多了一组转向系统，双导货车，行车安全性更高一些，适合跑长途。走泥泞的路况，阻力大一些，不如单桥货车。
三轴能多拉皮重，两轴的话你看是4.2车还是6.8的，4.2米能进城，强制的严格，6.8的不能进城比4.2多拉点，累了还可以有后铺趟趟
车装货之前先要对车厢举行预冷或预热，在装货之前，先要对车厢举行预冷或预热1.5小时左右。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境的温度，一般来说所运送的货物温度不可能是环境温度，是的话就没必要冷藏车运输了。货物装进车厢，车厢里面的环境温度会波及运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化，所以装货前预冷车厢到所必要的温度。关闭制冷机组装货卸货冷藏箱温度流失更慢，在装货卸货时一定要关闭制冷机组，许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，以为这样能让货物的温度上升更慢，其实这是一种非常错误的认识。如果没有关闭制冷机组，当打开车厢门时，由于制冷机组蒸发器的风扇在工作，风扇将冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升；如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，外面热空气进入的速度更慢。货物排放有讲究摆货需保持车厢内冷风循环，货物摆放时一定要考虑到，冷藏车厢内的冷风循环，货物.好是能堆放在双面托板上，保鲜货托板上不能包朔料膜，朔料膜会阻挡循环冷气流通至货物，车厢顶部和货物之间.好留23cm以上的距离.
全国福田欧马可S1热销信息
