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曲臂式高空作业车_曲臂式液压高空作业车

更新时间:2023-07-15 09:52:16 信息编号:10re4pno3d310
曲臂式高空作业车_曲臂式液压高空作业车
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  • 程力威牌

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详情介绍

曲臂式高空作业车_曲臂式液压高空作业车

产品别名
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面向地区
全国
品牌
程力威牌
加工定制
大举升高度
50米
适用

曲臂式高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业;平台载重量大,可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备;升降平台移动性好,转移场地方便;外型美观,适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围高空作业。

拖车式折臂高空作业车,移动方便,折臂结构紧凑,采用新型型钢,强度高、重量轻、直接接入交流电或采用本身直流电源启动,架设速度快,工作台即可升高又可水平延伸,还可旋转,易于跨越障碍物到达工作位置,是理想的高空作业设备。

在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速,采用电液比例阀控制臂的动作,平稳性好,工作臂可左、右360°连续旋转,靠连杆机构自动维持作业槽水平,主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽,具备夜间照明,可起吊重物。车的支腿单分开、可调、能实现整车在不平路上调平。整车移动方便,能适合狭窄的地段、小街小巷作业。产品被广泛用于电力路灯、市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域。


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  东风多利卡12米高空作业车:采用全柴115马力,双排驾驶室,五档变速箱,7.00R16钢丝胎,带方向助力动力转向,中控门锁,电动玻璃,原厂空调,轴距3308,带排气制动,ABS,作业高度12米,工作斗限载200kg,液压360度全回转,三节折叠臂,单液压举升缸,双向平衡阀,电控操作举升臂, 1吨可伸缩吊钩可伸缩1米,四支液压油缸可调试支腿,带双向液压锁。

   三节折臂,作业半径:5.8m,作业高度:12m.360°回转。起吊质量1000㎏,起吊高度6.4m。支腿跨距:纵向X横向(mm):2430X2780。吊蓝额定载荷≤200㎏。吊蓝尺寸:1080X620X1100,外置拉杆机械调平,带油缸锁止功能,转台和吊蓝双位操作。电控液压操作,四支腿全部水平伸出,平衡拉杆全部为实心。

2.点火系统问题  检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。  解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。

曲臂式高空作业车_曲臂式液压高空作业车

分类

按其升降机构的形式,一般可分为伸缩臂式(直臂式)、折叠臂式(曲臂式)、垂直升降式和混合式等四种基本形式,如图2所示。

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多功能、多用途

通过大臂前端托架,可以快速安装举升装置或载人平台,实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能,同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。

三维旋转托举

设计的三维旋转托举装置,既能够自动保持被举升物料的姿态,又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求,速度控制灵敏,微动性能好,满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。

 


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购车热线;

剪叉式

剪叉式高空作业车是用途广泛的高空作业设备。它的剪叉机械结构,使升降台起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高,安全更保障。

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4、发动机部件老化  高空作业车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。

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选择质量好,适用的高空作业车,要从它的技术参数以及实用性和通用性上进行选择,通常铝合金升降机械有很多种,包括车载式升降机,固定式升降机,液压升降平台,剪叉式升降机等,每种的技术参数及用途都会有他们的不同之处和相同之处。而作为用户购买就要有一定的目的性,也就是你买高空作业车是想做什么用处的,些产品能达到你的要求,以及你觉得怎样的高空作业车价格比较合理,这两者综合考虑也就是我们俗称的性价比了。

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高空作业车的分类:一般有折叠臂、伸缩臂、混合臂、自行式、剪叉式等五个系列。此外,也可以分为垂直升降式(又称剪叉式)、折臂式升降式、自行式、伸缩臂式、曲臂式、套缸式、铝合金式、自装卸式。其中垂直升降式工作斗承重大,但作业高度受限,机动性差,不灵活,目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。

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主要特点:● 上车整装全套进口● 二节同步升降折叠臂+三节伸缩臂结构,作业● 转台,工作斗双工位操作● 特别节能设计,使发动机怠速时自动处于理想速度● 转台及工作斗设有发动机点火、熄火装置● 上下车互锁,安全可靠

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液压式底盘

研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车,采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。

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程力专用汽车股份有限公司 7年

  • 清障车,洒水车,平板运输车,吸污车
  • 湖北随州市曾都区南郊程力专用汽车有限公司

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