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救护车租赁注意事项
1、在整个救援行动中,救援人员应注意听到救援人员的哭喊、呻吟、敲门等声音,确定救援人员的具体位置,实施救援行动。
2、事故现场秩序混乱,可能妨碍搜救工作的开展。在尖叫、敲门或使用生命探测设备和救援犬搜寻被埋人员时,保持搜索现场相对安静,提高搜索的敏感性和准确性。
3、救护车应遵循六项准则,尽可能挽救受害者的生命。
4、对于地下建筑物倒塌的灾害现场,应坚持地面和地下结构的原则,并选择二次倒塌概率较低的地段作为结构位置。应使用软梯、安全绳、9米或15米梯子和其他设备深入坍塌部分,以营救受害者。
120辆救护车一直是中国的紧急医疗救援资源。为了将有限的资源用于急需的地方,大多数城市的救护车只负责医院前的交通。换句话说,“要么接受要么不接受”。一般来说,患者不在长途省份运送。许多城市规划师认为,在意识到这一问题后,急救车和非急救车将分开,120辆将用于院前急救车,将提供补贴,私人救护车将用于非院前急救车,以补充资源。院前救护车和院后交通相辅相成。它们不仅满足了非急诊患者的车辆需求,而且不占用急救资源,促进了国内医疗水平的提高,这是一举三得的好事。
救护车出租车司机接受过专项培训,可在繁忙的路段、夜间和恶劣天气快速、安全地驾驶。培训还包括救护车打滑控制和现场驾驶。速度很重要,但当一名重病或重伤患者被运送到汽车上时,其他工作人员也需要顺利驾驶。它可以快速驾驶,在拐角处不倾斜,在崎岖不平的道路上不颠簸,这需要熟练的驾驶技术和高度集中的精神。救护车一般有动力转向系统、额外的翻转保护杆和改进的后悬架,以确保其平稳行驶。救护车在运输非紧急患者时可乘坐8人,在事故和紧急情况下只能携带一对担架。的救护车服务应在紧急呼叫后20分钟内到达现场。
120急诊急救是社会关注的热点、难点问题,而院前急救又是急诊医疗服务体系的首要环节,由于院前急救的特殊性,急救工作存在更大的风险,它包括两个方面风险:一是急救人员自身安全问题,如出诊现场环境复杂,有车祸、塌方、火灾等现场,地方狭窄、光线暗淡、人群围观、事故险情未除等等都给院前急救的正常开展带来了困难,稍不注意即可导致自身安全受到威胁甚至伤害,二是医疗风险,医患之间的矛盾在当今社会形式下,已处于白热化状态,尤其是急救工作中稍有不慎即可引发医疗纠纷、事故,导致医患双方在人力、物力、财力、精力上的损失。如何减少自身伤害,规避医疗风险,是我们急救人员所要面对的事实。因此加强风险管理,防范和减少医疗纠纷,保护急救人员自身安全,才能为患者提供快速、有效和安全的救护,更好的完成院前急救任务。
普通救护车就无法做到很好的密闭与隔离性。因为我们普通救护车的环境没有特殊的装置,跟外界空气相流通,传染病毒非常的复杂,当急救的患者有开放性伤口或有可以同时通过研究空气传播的疾病时,易于将病菌病毒传染到其他社会空气环境中。
收费可以提高救护车的使用门槛,避免医疗急救资源被滥用。从经济学角度看,收费或多或少能够资源应用在更需要的人身上。救护车被滥用,其结果必然导致重病患者得不到及时救治。而收费多少能减少这种现象,提高了救护车的使用门槛就能把它留给了需要的人。
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