产品别名 |
防撞车,高速施工防撞缓冲车,公路施工防撞车,防撞缓冲车 |
面向地区 |
全国 |
东风D9防撞缓冲车底盘配置:东风D9排半驾驶室,玉柴200马力国六发动机,3950mm轴距,10.00R20钢丝胎,法士特8档变速箱,带方向助力,电动门窗,原厂空调。上装配置:采用Q235国标边3mm底板花纹板4mm厚焊接箱体,箱体后部防撞缓冲包采用品牌100K防撞缓冲吸能块,可吸收2吨车辆时速100Km/H冲击能量,液压系统,可实现快速举升和落下操作,LED显示屏一个,无线遥控操作,配备19个定制三种模式诱导灯,防撞模块报警功能,其余标配。
我们在购买防撞缓冲车就是为了降低施工人员的安全,那么在选择防撞缓冲包上就得选择质量较好,检测报告的品牌防撞缓冲包。有一些厂家防撞缓冲包只是外形与品牌防撞缓冲包相似,存在安全隐患。在车型设计上可选择防撞缓冲包带二级?转的,降低?阻,减少油耗,安全行驶。
东风多利卡D6防撞缓冲车！全柴115马力国六柴油发动机，3308轴距，5档变速箱，7.00R16轮胎，方向助力，原厂离合助力，原厂空调，电动玻璃，驾乘人数2+3空间宽敞，配70K防撞缓冲模块，现车，正在中。
江铃蓝牌防撞缓冲车。道路施工,桥涵施工,隧道施工,高速施工。安全保障车辆。
底盘配置:江铃顺达双排座驾驶室。江铃115马力,国六柴油发动机,轴距3360,5档变速箱,电动玻璃,方向助力,原厂空调。
上装配置:货箱采用Q235国标边3mm,底板花纹板4MM。70K防撞缓冲模块,满足美国MASH2016防撞垫碰撞测试标准,液压系统,可实现快速举升和落下操作,方便设备运输转场,一键启动功能
此车四大法宝
,防撞缓冲吸能模块采用美国全进口新型的 “TTrinity TMA’s”, 通过美国NCHRP350 TL-2碰撞测试,可吸收2吨重车辆时速70公里/小时 的冲击能量,由一个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个后鼻端组成,由两个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个可重复使用的折叠镀锌支撑架组成带有立的车桥,可直接拖挂于主车后部;
第二,防撞缓冲垫外部升级安装了双段式共八条弧形铝管结构,当碰撞发生时,弧形铝管将受力变形,吸收来自后方车辆的冲击能量。待能量克服了铝管的变形率之后,缓冲垫将吸收其余能量,双重防卫来确保安全缓冲;
第三,一体化的电子箭头标志牌,箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示,大限度降低施工对交通流量的影响,并确保安全;
第四,驾驶室后部装有吊机,增加整车辅助功能,可用于客户对施工中的重物进行吊运。
相信程力防撞缓冲车将成为城市道路和高速公路养护施工保障的护卫。
防撞缓冲垫外部升级安装了双段式共八条弧形铝管结构,当碰撞发生时,弧形铝管将受力变形,吸收来自后方车辆的冲击能量。待能量克服了铝管的变形率之后,缓冲垫将吸收其余能量,双重防卫来确保安全缓冲;
