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小多利卡压缩垃圾车一辆多少钱_福田侧装压缩式垃圾车

更新时间:2019-09-14 05:48:43 信息编号:a1gsdc12a72b6
小多利卡压缩垃圾车一辆多少钱_福田侧装压缩式垃圾车
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详情介绍

产品别名
3吨东风垃圾车多少a,6方环卫垃圾车b,东风拉臂式垃圾车c,电动环保垃圾车d
面向地区
全国
品牌
东风
加工定制
适用
所有
形状
圆形
材质
碳钢

小多利卡压缩垃圾车一辆多少钱_福田侧装压缩式垃圾车

★ 压缩式垃圾车:采用机电液一体化技术,采用机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器、推铲等装置,实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填,后将垃圾压实挤入车厢,运到目的地进行自动推动卸载。其特点:垃圾收集方式简便、、具有反复压缩及蠕动压缩等功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用。

小多利卡压缩垃圾车一辆多少钱_福田侧装压缩式垃圾车

垃圾车种类分为:压缩式垃圾车自卸式垃圾车摆臂式垃圾车拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车(车箱可卸式垃圾车)密封式垃圾车、挂桶式垃圾车(自装卸式垃圾车)。主要包括:东风、长安、福田江淮、五十铃系列;产品分为:东风小霸王垃圾车,东风多利卡垃圾车,东风轻卡垃圾车,东风尖头垃圾车,东风145垃圾车,东风153垃圾车,长安垃圾车、福田垃圾车、江淮垃圾车、五十铃垃圾车等等。垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿,用作运输各种垃圾,适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。

小多利卡压缩垃圾车一辆多少钱_福田侧装压缩式垃圾车

压缩式垃圾车主要技术性能参数:
产品名称:压缩式垃圾车外型尺寸:5650,5950X2050X2400(mm)
底盘型号:EQ1041SJ3BDF货厢尺寸:XX(mm)
总 质 量:4495 (kg)接近/离去角:20/17(°)
额定质量:165(kg) 前悬/后悬:1040/1810(mm)
整备质量:4200(kg) 高车速:99(km/h)
发动机型号生产厂家功率(kw) 排量(ml)
CY4BK551YC4FA115-504B2-115C50ZD30D13-5ND28D11-5DA4DW93-84E5YN27CRE1YN33CRE1SD4D25R-704DX23-120E5D25TCIE24F20TCIE54DW94-95E5YCD4N4S-110WP2.3Q110E50东风朝阳朝柴动力有限公司广西玉柴机器股份有限公司安徽全柴动力股份有限公司东风轻型发动机有限公司东风轻型发动机有限公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂昆明云内动力股份有限公司昆明云内动力股份有限公司江苏四达动力机械集团有限公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂昆明云内动力股份有限公司常柴股份有限公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂广西玉柴动力机械有限公司潍柴动力扬州柴油机有限责任公司7585859685647280813753277125453857249992290
排放标准:GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
轴 数:2前 轮 距:519,1595(mm)
轴 距:3308,2800(mm) 后 轮 距:540(mm)
额定载客(人)车辆识别代码
燃料种类:柴油弹簧片数:6/6+5
轴 荷:1800/2695驾驶室乘人数2
其它:1、仅选用2800mm轴距底盘;该车后伸为300mm。2、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护均采用焊接连接在箱体底面上,后部防护由装置代替豁免,小离地高度为410mm。/3、ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M.4、车辆颜色、文字喷涂位置可变化。5、仅采用发动机与油耗值对应关系为(L/100km):CY4BK551/12.4,YC4FA115-50/12.6,4B2-115C50/12.6,ZD30D13-5N/12.7,D28D11-5DA/12.5,SD4D25R-70/12.5。6、装置:箱体,主要用于城镇环卫垃圾的收集与运输。7、随底盘选装驾驶室。

★公司名称:程力汽车股份有限公司★公司品牌:程力威★销售经理:陈经理★手机 :

             

    陈经理(24小时在线)★号:

★邮箱:635946436@qq.com★售后服务热线:

★公司地址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

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东风小多利卡6方压缩式垃圾车 ,车身小巧灵活整车尺寸不超6米,玉柴115马力/朝柴102马力发动机,在小区里面可以自由穿梭,容积大可做6方。东风多利卡6方压缩式垃圾车整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,具有压缩比高、压力大、装载量大﹑密封性好、环保性好﹑操作方便、安全、整车利用功率高等优点。

       东风小多利卡后装压缩式垃圾车,采用东风原装底盘,东风D6驾驶室,3308mm轴距,朝柴102匹马力/玉柴115匹马力发动机,5吨前桥,5吨后桥,5挡变速箱,7.00R16钢丝胎,气刹,方向助力,ABS,空调。

     6方东风多利卡上装配置:厢体材料为炭钢,厢体容积为6立方米。PLC一键操作控制,手电一体操作模式,两侧双电控,带驾驶室内操作,底板支撑加强,双向压缩,开放式易清洁污水箱。由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成,在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。装载循环为一键操作,带后翻转机构,挂塑料桶、铁桶、撮箕斗式。填充器底部污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀排出,随底盘选装驾驶室。尾部选装液压翻转架,可液压挂桶进料,方便省时省力。

     东风6方压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化,垃圾收集方式简便、。后翻转机构选装:1、挂塑料桶式翻转机构;2、挂铁桶式翻转机构;3、摆臂式翻转机构; 4、簸箕斗式翻转机构。

     东风多利卡6方压缩垃圾箱体常配为前推后压,带副压板,污水箱,电控操作。压缩垃圾箱为联体式,外接电源工作,翻转进料,箱内带压缩推板,后部带锁紧门。

     有效压缩容积6立方,可装4-5吨生活垃圾,压缩倍率3-3倍,压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上,尾门可液压开启关闭,并且带密封橡胶垫,可防污水滴漏二次污染,车箱右侧带有液压挂桶翻转机构,可以装桶装垃圾自动提升倒入车箱内部,箱体内部带液压推板,可以实现垃圾的压缩和推出卸料。 

随车附件:随车工具1套、各类密封圈及垫片若干、整车说明书、保修手册、整车合格证、底盘合格证、上户发票。

  保修政策: 

  1、汽车的底盘部分由底盘生产厂家负责三包;

  2、改装部分由我方三包,期限为壹年(易损件除外); 

  3、因使用、保管或保养不当造成的问题,由用户自行负责;

  4、随车商品、配件、工具按底盘生产厂家提供清单交付;

  5、在三包期内,对改装部分,若产生质量问题,接通知后48小时内派员到场解决。底盘部分由用户向底盘生产厂家联系处理,我司给予相应的协助。 

 

小多利卡压缩垃圾车一辆多少钱_福田侧装压缩式垃圾车

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★压缩式垃圾车简介:压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁新中绿公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、、能自动反复压缩垃圾,以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。

★ 压缩式垃圾车为全密封型,压缩过程中的污水直接进入污水厢,解决垃圾运输过程中的二次污染,关键部件选用进口部件。

★带挂桶提升架,可配套使用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填,把垃圾推挤入车厢并压实和推卸。

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垃圾车类型

1、摆臂式垃圾车和拉臂式垃圾车,这两种垃圾车结构较为相似,都是随车配备一个或多个垃圾斗,不同的是其垃圾斗的上下方式不同,摆臂垃圾车是通过两支摆臂将垃圾斗摆上或摆下,而拉臂式垃圾车则是通过液压缸带动拉臂,对垃圾斗拉上或拉下,这两种车型都适合在城市的垃圾中转站、小区、学校等地方使用,方便快捷。

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增加垃圾污水箱容积是很必要的,而且这也是解决污水外流的首要方法。可以将污水箱设在填装器前下部,可较好利用填装器与厢体下部之间的空间,还可减小车辆后悬,增大离去角,但污水箱容积小,扩容潜力也小;还有种可将污水箱设在填装器底板下,放弃利用填装器与厢体下部之间的空间,同时增大车辆的后悬,减小了离去角,污水箱容积大,扩容潜力也大。

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压缩垃圾车工作原理:

1)采用双向压缩液压技术,压缩比可达1:3以上,压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.95以上。

2)压缩垃圾车的主要由填装器、垃圾箱、推铲组成,推铲采用高强度锰钢一次制作而成,结构牢固,重量轻,刚度大,强度好。箱体尾部带2个污水收集槽,垃圾箱尾部采用进口加厚橡胶密封条,垃圾运输途中密封性好,杜绝二次污染。

3)新款无筋条箱体,平面圆弧美观大方。为防止填装器油缸管突然爆裂而产生填装器掉落,提高使用安全性,液压系统的举升油缸加装有安全的双向液压锁,选用可编程序集成控制器,控制电路在可编程控制器内生成,并采用逻辑回路各操作指令按顺序执行,外部只有线路链接,降低了故障发生率。

4)紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态任何位置停止,保障作业人员和设备的安全。垃圾压缩循环(连续循环)采用可编程控制器编程,PLC一键式操作控制,当垃圾压缩循环作业时,刮板张开,下行至滑板下行程感应器位置自动刮合,刮板刮合完成后滑板上行至上行程感应器位置,系统停止。垃圾压缩循环系统设有急停开关,压缩过程中可及时停止运行。垃圾压缩时程序控制器自动匹配底盘发动起油门,压缩停止后油门自动降至怠速,有效节省油耗及提高垃圾压缩效率。

5)推铲采用尼龙滑块设计,有效杜绝了推铲推卸垃圾时因推铲收录不均造成的推铲跑偏而导致推铲及箱体损坏。推铲油缸采用平置布局,了推铲油缸推力,其运行平稳。

6)推铲油路设计有保压阀,提高了垃圾压实密度。整车具有自动化和手动操作两套操控系统,控制盒分别安装在驾驶室内和车尾部,驾驶室内操控器可控制推挤卸料,车尾的控制器则控制上料装置和压填机构,使用操作十分方便,合理。

7)配备有不小于200L容积的污水箱,用于垃圾压缩过程中污水收集,防止污水滴漏而造成的二次污染。

8)驾驶室设有清理开关,当车辆行驶至垃圾场进行垃圾倾倒卸料时,操作垃圾清理开关,填充器刮板运行将垃圾推出

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5方东风多利卡上装配置:厢体材料为炭钢,厢体容积为6立方米。PLC一键操作控制,手电一体操作模式,两侧双电控,带驾驶室内操作,底板支撑加强,双向压缩,开放式易清洁污水箱。由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成,在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。装载循环为一键操作,带后翻转机构,挂塑料桶、铁桶、撮箕斗式。填充器底部污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀排出,随底盘选装驾驶室。尾部选装液压翻转架,可液压挂桶进料,方便省时省力。

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垃圾车功能简介:垃圾斗可吊上吊下,摆臂一次工作循环时间60S,该车的特点是垃圾斗与车体分开,能实现一车与多个垃圾斗联合使用,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃及的清理,运输等。

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 东风5方压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化,垃圾收集方式简便、。后翻转机构选装:1、挂塑料桶式翻转机构;2、挂铁桶式翻转机构;3、摆臂式翻转机构; 4、簸箕斗式翻转机构。

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     只要是人类生活的地方,就会产生各种各样的垃圾,而这些垃圾如果不及时清理,就会严重影响我们的生活环境,毕竟谁都不愿意生活在垃圾堆中间,于是,人类就生产出了垃圾车,让它来帮助我们清理环境。

然而由于垃圾蓬松的特性,即使将一个垃圾斗装满,也不会很重,也就是有体积没重量,生活垃圾更是如此。如此蓬松的垃圾,让垃圾车去运输,一个垃圾斗塞满了,却没装到什么东西,却还运送一趟,实在是对资源的一种浪费。不过压缩垃圾车的出现倒是解决了这个问题。

压缩式垃圾车可以将蓬松的垃圾压缩起来,将里面蓬松的空隙挤压掉,只留下被压的板实的垃圾物,这样就能大大提高垃圾车的运送效率,不至于多次的来回跑,浪费燃油

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