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排卸作业：将吸粪胶管朝向蓄粪池内，将四通阀门后柄拉至与地面平行，开启防溢阀，使其手柄与管路轴线平行即可。将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转，将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。
操作注意事项：在使用前阅读说明书。在使用前把气压达到６个压以上，才能挂取力器，挂取力器前踏上离合器，否则可以把取力器齿轮打坏。
故障分析与排除：吸不进粪或吸粪时间过长： 四通阀未切换到位， 防溢阀未打开、 吸排胶管插入粪液而下不足300mm、 管路阻塞，胶管内胶层脱落、 管路连接处。
抽吸完毕真空泵停止转动后，粪液倒流现象：应及时拨出吸污管，脱离粪液。真空泵响声异常，温升过高、泵腔进入了杂质或产生了碎片。凸轮套磨损。润滑油不足，混有杂质拆检、清洗真空泵及更换磨损零件、更换凸轮套、添足或更换润滑油。
清洗部分拔出卷盘的插销让卷盘处于合理的工作角度，然后放出高压管装上适合管径的高压喷头，继续放管至下水道内后高压三通阀开至高压状态。缓加油门直至达到理想的疏通效果。作业完成后依次将油门回位、高压三通阀开至回水状态、收管、卸下喷头、卷盘回位、踏下离合器关闭高压取力器开关。
吸污部分装上吸污管，将吸污管没入需要抽的液面下，打开进污口球阀，四通阀扳至吸的状态。水环式真空泵根据需要可以缓加油门。工作中要留意罐体观察孔液位位置以免抽满溢罐。工作完成后依次将油门回位、四通阀回位、关闭进污口阀门、收好吸污管、踏下离合器关闭吸污取力器开关。
车型主要配置：底盘配置：采用东风股份国六福瑞卡底盘，云内（135KW）185马力发动机，3800mm轴距，双层通梁，法士特高低8档变速箱，ABS，原装空调，中控锁，原装电动玻璃升降，多功能方向盘。原厂825R20钢丝胎，其他按出厂标配
上装配置： 罐体采用碳钢板，四通阀，防溢阀，10个高压冲头，自动回位卷盘，19*60米高压管，带工具箱，加粗型污水观察管，配1根10米吸污管，品孚/通洁215流量高压泵，22兆帕压力，污水9方，水箱3方，吸污采用山东淄博SK-12/15水循环真空泵，带水污互通功能（带过滤网），罐体尾部1个100球阀，1个150球阀，气吹水，其他厂内标配。
产品亮点：具有疏通、吸污、清污等多种功能，一车顶 3 车 疏通：由底盘车发动机驱动的高压水泵产生 22MPa 高压水，高压水 通过特制喷头高速向前、向后喷射。向前的射流可以冲开前方堵塞 物，向后的射流除冲洗管道壁，冲走沉积物外，还带动喷头及喷水 胶管自动进入管道纵深。液压驱动的水管卷盘可以控制喷头的运动 方向和运动速度。喷头前进时能冲开前方堵塞物，冲洗管道壁，后 退时能更好地将沉积物冲掉并带到坑口的沉井中。往返重复冲洗效果更好。
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